二次創業第三年，東風啟辰在打造智趣生活的過程中，不斷發展，羽翼漸豐。
在本屆廣州車展上，東風啟辰以「智趣星生」為主題，發布了基於全新平台架構VSA智能模塊架構打造的首款旗艦SUV——啟辰星。
這款將於2020年一季度上市的A+級SUV，是東風啟辰面向2020年代汽車消費需求，結合「聯盟技術」的支撐和對中國車市的深度理解所打造的新車，以「新一線輕中產」為目標用戶的。
對於東風啟辰來說，啟辰星不僅只是一款產品，它更是東風啟辰對未來車市的洞察，是東風啟辰的一次全新「啟程」。
1、VS智能模塊架構，啟辰將布局更多產品
三年前，東風啟辰正式成立，啟辰品牌開啟二次創業，以「智能互聯」為突破口，聯合國內領先的人工智慧科創公司，打造自己專屬的人機互動系統。至今，東風汽車有限公司旗下搭載這套系統的智聯汽車接近130萬輛。
不過，東風啟辰並未停止在「智能互聯」道路上前進的步伐。立足於多年的造車積澱，傳承「雷諾-日產-三菱」聯盟優勢，東風啟辰為中國消費者專屬打造的智能化造車體系——VSA智能模塊架構誕生。這讓東風啟辰在未來擁有了戰略平台。
而啟辰星之所以能在啟辰其它產品脫穎而出，並滿足如今消費者對智能網聯化的需求，VSA智能模塊架構功不可沒。
VSA智能模塊架構傳承了「雷諾-日產-三菱」聯盟的優勢。此架構可大可小，該架構集靈活性與前瞻性兩大特點於一身，涵蓋VSA-L（中大型平台）、VSA-C（緊湊型平台）、VSA-E（電動車平台）三大平台矩陣，以智能模塊化平台解決方案，帶來智能化、高效能、操控性、舒適性和安全性五大全新造車特性，全面滿足未來智能時代中國消費者多樣化的高品質出行需求。
除了擁有更靈活的車身尺寸，VSA智能模塊架構的底盤系統，可實現多類型懸架的靈活適配，並搭配更先進的EPS技術、底盤安裝布局，帶來車輛行駛穩定性與動態剛性的全面提升，將提供更加精準的指向性，更加穩定的彎道及直路表現。
未來，VSA智能模塊架構將以全新車型「啟辰星」為起點，導入一系列全新車型，以滿足主流市場滿足消費者不斷演進的價值需求。
在功夫汽車看來，有了VSA智能模塊架構之後，東風啟辰便能及時應市場變化調整車型節奏，有了更多的市場主動權。
2、啟辰星，東風啟辰的全新啟程
「萬物之精，上為列星」， 定位為 「A+級SUV頭等艙」的啟辰星，集全球智慧，為中國消費者用心打造四大核心賣點。
它擁有48項技術亮點，以VIP48作為核心產品標籤。啟辰星面向新一線輕中產推出，在陪伴他們面對壓力穩定前行的同時，也滿足他們對生活品質的追求，帶來專屬的VIP出行體驗。
啟辰星以來自宇宙和星球的全新「混元美學」造型設計，以「氣勢」、「凝練」、「平衡」三元素為指引，將群星閃耀光芒和引力張力融為一體，達成強烈視覺衝擊與飽滿力道的完美結合。
其採用V-Galaxy星空家族前臉，鑲嵌66顆立體星鑽，如群星閃爍熠熠生輝；雙子星LED大燈創新引入星空陣列式燈帶布局，有效拓展視覺寬度，搭配流水動態迎賓燈，融貫一體呈現大美之姿；全新星級車標，煥新品牌形象，令啟辰星行於路上，氣場綻放，引人矚目。
而基於VSA智能模塊架構的大型化平台，啟辰星擁有2756mm的超長軸距和1905mm同級最大車寬，以及全平後排地台，構建出越級的超大駕乘空間和豪華儲物空間。
配置上，啟辰也把東風日產中的零重力座椅拿到啟辰星中使用，在這基礎上還配備座椅加熱、按摩等功能，新車也為副駕駛的乘客準備了帶有腿托和腰托功能的「女王副駕」。而且，像自動凈化空調系統、高保真12揚聲器音響系統也一應俱全。
這次啟辰也在動力上走在了前列。新車不僅搭載了1.5T渦輪增壓發動機，同時也是啟辰旗下首款使用48V微混系統的車型，百公里綜合油耗可降低至6.1L。此外，啟辰星還擁有 BOSCH ESP 9.3系統以及13項主動安全輔助功能，且支持L2級別的智能駕駛。
「面向啟辰新十年，集聯盟全球智慧，為中國消費者專屬打造了VSA智能模塊架構，並以啟辰星為起點，為他們創造更加精彩的智趣用車生活。」
在廣州車展發布會現場，東風啟辰總經理馬磊這樣評價「啟辰星」的定位。
而對於啟辰星進入主流SUV市場，他也始終抱有希望，「在如此大的中國市場中，只要產品的品質、性能可以滿足消費者的需求，不斷進化，就一定會有一個明亮的未來。「
3、功夫拍案
今年1-10月，東風啟辰累計銷量達97697台，市占率穩步提升，在車市下行大背景下實現穩健發展。隨著啟辰星與VSA智能模塊架構的到來，東風啟辰勢必將進一步完成產品矩陣的全面升級，為品牌持續向上起到強大的推動作用。
毋庸置疑，以啟辰星為起點，東風啟辰將全新啟程，前景值得期待。