過去的2019年英國、中國紛紛推出雙航母套餐，對於印度海軍大航母計劃來說除了壓力山大，還有點不好意思。印度做為較早使用航母的國家歷史上總共有過三艘，分別是：維克蘭特號、維拉特號、維克拉馬蒂亞號，雖然陣勢不弱但隨著前面兩艘英國二手航母陸續退役，最後只剩下一艘來自俄羅斯的二手航母維克拉馬蒂亞號（戈爾什科夫號）。
維克拉馬蒂亞號航母
按道理來說印度至少要保證有兩艘現役航母可以輪班使用，而且確實印度也早就進行著國產航母的研製計劃，無奈計劃趕不上變化三十年磨一劍的標準模式再次重演。國產自主研製航母計劃正式動工是在1999年，當年還叫「藍天衛士」號後來為紀念退役的「維克蘭特」號而重新命名為「維克蘭特」號，只不過這艘航母研製過程多次下水也多次放鴿子，和計劃2008年建成的時間想比不知道差了多少。
「維克蘭特」號航母
仔細回顧一下維克蘭特號航母生平，再看為什麼印度對這艘泡水航母的建造突然加速了。1988年印度通過了兩艘國產航母的建造計劃，剛開始由印度海軍間歇性設計，直到1999年才正式啟動。由法國設計藍圖，搭載俄羅斯米格-29K艦載機，義大利協助設計（國產變成國際組裝），雖然有這麼多外界協助可直到2009年才正式鋪設龍骨。隨後的建告工作就更加離譜，由於各種原因無法趕上進度成本也在不斷追加，其中多次下水（或讓出位置造其他船）再上船台，正式建成服役時間一拖再拖成了國際公認的泡水航母。
「維克蘭特」號航母
不過印度科欽造船廠終於傳出好消息，「維克蘭特」號航空母艦計劃於2020年4月10日進行首次海試，並將於2022年底前移交給印度海軍。這次還特意在造船廠還搞了個倒計時，所有進度時間標識的很清楚估計再跳票的可能性較低。
倒計時
「維克蘭特」號航母標準排水量3.75萬噸，艦長262米，艦寬60米，採用滑躍起飛甲板，可以攜帶16架米格-29K戰鬥機、LCA「光輝」戰鬥機，卡-31直升機等（總計20架戰鬥機和10架直升機）。下面是最新航母照片，總體框架已經完成好像出海的可能性挺大。
「維克蘭特」號航母
其實這次科欽船廠能給出這麼利好的消息無非幾個因素，首先前面提到過去的一年各國陸續有大型航母入役，對於印度大國夢來說相當有壓力；其次拖了太多年的「維克蘭特」號再不出海和國人都難交待，更何況在國際上泡水航母很出名太丟人。當然也有利好消息，近日LCA「光輝」艦載機首次完成了航母起降，這對於印度國產航母的發展也具有里程碑意義，也是印度打雞血加速造航母的因素之一。