由於去年全球均遭受疫情的影響，導致各大汽車企業紛紛推遲了旗下新車的發布和上市。隨著今年全球疫情逐漸的平穩，尤其是國內疫情基本沒有問題的大環境下，4月19日上海國際車展如期進行。作為今年第一個全球性的國際車展，全球車企抓住這次機遇，紛紛攜旗下眾多全新車型亮相車展，不少品牌在本次車展上大放異彩，作為國內備受期待的汽車品牌，奧迪一直都是造車新勢力中最有實力的品牌之一。所以在這次的上海車展中，一汽-大眾奧迪首發亮相了全新國產車型奧迪e-tron，吸引了全場消費者的目光。
奧迪e-tron新穎時尚
奧迪e-tron採用奧迪最新家族化設計語言，前臉匹配主動開閉式八邊形單幅進氣格柵，在專屬鉑灰色塗裝與矩陣式LED前大燈的映襯下，充分展現電動化個性特徵。
大量橫向線條的運用，搭配橫向貫穿設計的全新LED尾燈，進一步拉寬尾部視覺效果。同時全新LED尾燈組內部示寬燈，與矩陣式LED前大燈相得益彰，點亮效果出眾，辨識度極高；後保險槓下部碩大的擴散器，再次增添了其電動身份的特性。
豐富的主被動安全配置
在主被動安全配置方面，奧迪e-tron(參數|圖片)搭載了豐富的安全配置，在主動安全方面搭載了包括全景攝像、預防式乘員保護系統、奧迪預防式整體安全系統在內的多項智能駕駛輔助系統。以科技帶來人性駕駛，解放用戶操作的同時，更提升行車安全性。
被動安全方面，為了進一步提升整車安全品質，奧迪e-tron整車按照5星標準開發，無論是設計結構、碰撞級別，還是復合材質及複雜連接工藝的應用，均符合中保研及C-NCAP最高優秀碰撞評級，彰顯出奧迪e-tron作為旗艦車型理應具備的卓越品質。
超長的續航里程
奧迪e-tron整體最大輸出功率為230kw，正式的數據是0-100 km/h加速，僅需要7.5秒。奧迪e-tron綜合續航里程達到500km。
奧迪e-tron搭載最新一代奧迪quattro電動四驅系統，前後扭矩無極分配，響應時間（30毫秒）僅為機械quattro四分之一，是quattro技術的劃時代升級。
除了上述的有點之外，奧迪e-tron的高壓電池系統還擁有20餘項主被動放電技術，例如每隔30秒高壓電池包會進行一次絕緣檢測等，以滿足動力電池更好的安全防護等級標準，給每一位駕駛者帶來安全舒心的防護體驗。
可以說性能卓越而且令人矚目的奧迪 e-tron是整個電動汽車領域在續航解決與動力方案解決方面里程碑式的標誌!而且，本次奧迪 e-tron的推出，不僅保留了SUV的舒適性與運動基因，更賦予了其出色的越野能力，無愧於其高性能之名，這也正符合新一代年輕消費者的消費需求。