當初在自主品牌剛起步的時候，三大件都依靠國外，組裝工藝都是非常拙劣，大毛病不少，小毛病不斷，經過這十幾年的發展，無論是造車工藝還是實力都有了很大的發展。如今在20萬以下價格的車型中，國產車絕對有實力與合資品牌相媲美，也讓百姓在選車時，多了一份可選擇的餘地。
而我們鄰國越野，也開始造車了，並且還把車帶到了巴黎車展上了，他就是越南自己打造的首個國產品牌，投資了35億美元，正式投產，這次VINFAS帶來兩款車型，一款SUV，一款轎車，都是由賓尼法利亞研發。從外形設計來看，不愧是知名設計公司，怪不得恩多網友都說，比眾泰這個豪車搬運工強多了。
前臉採用了六邊形的進氣格柵，搭配細長的LED燈帶，勾勒出「V」形的LOGO，給人一種非常豪華的視覺感，這倒是與BBA的設計有幾分相似，尾部同樣採用了與前臉相呼應的設計，V字形的貫穿式尾燈，而車尾整體造型也較為簡潔圓潤。走進車內，中控台大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤以及半液晶儀表，真皮座椅等，電子檔把的運用，都顯示出不錯的科技感與豪華感。
這個汽車品牌是由越南最大的地產公司所建議，計劃年產10—20萬輛汽車，並且LUX SA2.0採用了寶馬的平台和動力，最大功率為231馬力，匹配ZF的8速手自一體變速箱，也是雞腿檔把。雖然內飾更像國產品牌，還採用了寶馬動力，但對於越南來說，已經在汽車工業上邁出了一大步，還有傳言說，將會賣到國內，屆時相信這樣的動力，屆時賣個10萬塊的價格，難道國產車會沒有壓力嗎？