混動車和油車究竟哪個更划算，聽聽4S店的怎麼說
相比於有里程焦慮的純電動汽車，混動汽車有著更加明顯的優勢。它不僅比電動汽車省心，關鍵還省油，因此深得消費者的喜愛。不過早些年混動車的價格令很多消費者望而卻步，如今隨著混動車的不斷發展，其價格已經和油車差不多了，這是不是意味著現在買混動車更划算？別著急，聽小編給你好好分析。
這兩年混動車的價格確實便宜了不少，以前不少混動車的價格比油車都要高出幾萬塊，但如今直接下跌了好幾萬。既然價格便宜了，而且又不用交購置稅，再算上省下來的油錢，好像確實比油車要划算很多。不過是不是真的划算，我們還得算上其他費用。
相比於油車，混動在保險費上要貴個幾百塊，有些車型還要單獨去換電池電機的冷卻液，一年下來也要貴個幾百塊，加起來差不多是一千塊。但如果算上油費的話，對比下來還是混動車更省錢。我們按1年開1.5萬公里來算，普通油車百公里油耗差不多要7升，而混動車百公里油耗基本上5升夠了，一年開下來，混動車要比油車省個兩千多的油費。如果住的小區有安裝家用充電樁，有時候還能用純電模式開，都不用怎麼加油。費用合計下來，混動車基本上能比油車省個幾千塊，難怪很多老司機都說混動車更划算。
混動車不僅省油省錢，還有著其他優勢。首先混動車沒有續航焦慮，即使沒電了也能繼續行駛，完全不用擔心電池沒電的問題。如果是日常代步，我們可以用純電行駛，如果是上高速，我們可以用燃油行駛，非常便利。其次相比於油車，混動車動力性能要強得多。因為混動車是兩套動力系統，可以同時工作，發動機+電動機的總動力簡直不要太強。
其實除了小編剛剛是說的插電混動以外，混動車還有油混和增程式這兩種。其中油混和插混優點差不多，不僅省油，動力也更好。不過油混是加油跑的，不能充電。所以大家在買油混的時候，一定要考慮清楚。
而增程式更像純電車，不同的是它的發動機是用來發電的，不能直接驅動車子前進，技術有一點點落後。不過增程式也是可以加油的，所以大家不用擔心因為沒有充電樁，續航里程出問題。
總得來說這三種混動車，插電混動應用範圍更廣，優點更多，市面上能選擇的車型也更多。如果大家想買混動車的話，可以優先考慮插電混動。