開了兩年朗逸，試駕朋友的高爾夫，車主：開過後知道了差別

#汽車#相較於三廂車，兩廂車的一個好處就是能夠更好地節約空間，對於新手來說比較友好，平時尋找到車位之後，也能夠更容易進行停車，不少停車場設計的比較狹窄，一些新手司機完全不能夠適應，因此兩廂車在市場中也是受到了不少人的歡迎，兩廂車的車身比較短，入口比較容易，如果技術到位的話完全可以完成一把入庫。而在汽車的選擇上，樊先生經過了多輛汽車試駕，最終以13萬的裸車價拿下了朗逸兩廂280TSIDSG舒適版。

大眾汽車在設計的過程當中，有著非常獨特的前臉造型，因此讓這款車在街上有著非常強的辨識度，單純從外形上就知道是傳統的大眾車，中網加上兩側LED的大燈也是讓這款車從外形上就很有質感，因為經過改版，將朗逸原本一些不足地方進行了改進，但是在配置方面還是有些不足，車型本身沒有帶倒車影像，需要額外進行配置，但是在平時的駕駛過程中還是能夠感受到這款車的操控性是比較流暢的。

空間方面是沒得說，樊先生本身是1米8的個頭，坐在駕駛艙當中完全不會感覺到擁擠，後備箱的空間非常大，能夠裝載不少東西，過年的時候可以放進不少年貨，對於走親訪友而言也有著很好的幫助。因為平時駕駛車的主要活動範圍是在市區內，因此對於速度方面的要求還是不多的，平時也走過高速比想像中的動力要強太多，雖然說起步有些肉，但是在行駛的過程當中，想要加速超車還是有著比較好的反應能力的，輕鬆一踩就能夠讓速度上升，不會因為加速不夠出現超車失敗的情況。

方向盤比較輕，因此在平時的操控過程當中還是非常輕鬆的，自動駐車功能的配置也是降低了行駛過程當中的難度，等紅燈的時候不用一直踩著剎車，這樣的配置讓人非常省心。這款朗逸的主要優勢集中在省油方面，能夠自動啟停，7擋雙離合的配置能夠讓轉速一直保持在比較穩定的局面上，在城市裡上下班平時的油耗保持在7.1個油左右，如果是高速路上行駛的話油耗不到7個油，可以說是非常實用的。

雖然說在15萬價位當中存在著非常多的車型布局，但是整體來看朗逸(參數|圖片)還是其中性價比比較高的車型，也是超出了樊先生原本買車的預期，雖然說沒有買到頂配車，但是在基礎的配置以及功能上還是能夠滿足日常的需求的。在開過兩年朗逸之後，樊先生試駕了朋友的一款高爾夫(參數|圖片)，樊先生評論說：開過後知道了差別。

高爾夫的型號是280TSIDSGR-line型，裸車價在14萬左右，相對來說價位還是比較高的。同為大眾旗下的車型，高爾夫表現出來的外形就和朗逸有著很大的不同，如果通過外形來進行選擇的話，高爾夫更加適合年輕人。兩款車因為動力方面保持了一致的數據，因此平時在市區行駛的過程中動力上並沒有太大的差距，但是相對來說，朗逸的空間要比高爾夫更強。

樊先生針對兩款車的駕駛體驗做出了評價，兩者在細節上存在著差別，高爾夫的加速要比朗逸高上一點，同時在細節上的表現更加符合年輕人的風味，比如說外形更加時尚，同時配置中有氛圍燈、感應雨刷等比較新潮的功能。但是整體來看，兩款車的差別還是沒有那麼大的，特別是動力上的表現平時駕駛其實還是相差不多的。對此你怎麼看？歡迎下方評論留言。