本文自南都·灣財社。
采寫 | 南都·灣財社記者 孫陽 方詩琪 陳鏡安
視頻 | 葉浩程 盧慧明
深圳歡樂谷「過山車碰撞」事故發生的第四天，深圳華僑城股份有限公司對事件進行了公開發聲。10月30日早間，華僑城A（000069）發布《關於深圳歡樂谷過山車碰撞情況的公告》
公告指出，10月27日，深圳歡樂谷過山車「雪域雄鷹」項目發生車輛碰撞。深圳歡樂谷迅速啟動應急機制，第一時間將8名受傷遊客送醫治療；隨後組織現場其餘遊客陸續到附近醫院檢查就診；同時，立即成立專項陪護小組，趕往醫院陪護受傷人員。
公告表示，截至目前，共有17名遊客繼續留院治療或觀察，所有在院遊客情況穩定，均無生命危險。為積極配合市區聯合調查組開展事故調查，並全面開展遊樂設施安全隱患排查整改，深圳歡樂谷已於10月28日起暫緩開園，恢復開園時間以深圳歡樂谷發布的開園通知為準。
公告同時表示，公司向所有受傷遊客及其家屬，以及關心關注深圳歡樂谷的社會公眾誠懇致歉，將全力保障所有受傷遊客的救治工作，努力讓受傷遊客儘快康復。公司將敦促深圳歡樂谷全力配合政府部門的調查工作，爭取早日恢復正常運營。本次事故對公司整體生產經營影響可控。
截至發稿，華僑城A盤中報3.66元，跌1.62%。
2秒鐘就能達到135km/h的超高速
彈射式過山車
據了解，10月27日晚間，深圳歡樂谷發生過山車相撞事故。涉事項目「雪域雄鷹」作為深圳歡樂谷的王牌項目，是華僑城花2億打造的亞洲至高、至長彈射式過山車，2秒鐘就能達到135km/h的超高速。截至目前，該項目已運營11年。
圖自深圳歡樂谷官網
事故發生的當晚，深圳歡樂谷發布《情況通報》稱，深圳歡樂谷過山車「雪域雄鷹」項目發生車輛碰撞，造成8人受傷，目前已送往醫院治療，情況平穩，均無生命危險；事故發生的第二天凌晨，深圳歡樂谷發布《閉園公告》稱，10月28日至29日（周六至周日）閉園兩天，開展全園安全大檢查。已購票遊客可通過原購票渠道全額退款。
29日早間，深圳市南山區委（區政府）官方微博「創新南山」發布《關於歡樂谷景區「10·27」過山車碰撞事故的情況通報》。
圖自「創新南山」微博
通報表示，深圳市區相關部門已成立聯合調查組，責令歡樂谷景區於10月28日起進行閉園整改，全面配合調查組對事故原因和責任進行深入調查。
曾兩次因特種設備違法行為被罰
南都灣財社記者留意到，出事項目曾招標大修工程，並接受過多次檢修。此外，深圳歡樂谷還曾兩度因特種設備違法被罰。
據天眼查顯示，今年4月25日，深圳華僑城歡樂谷旅遊公司曾發布雪域雄鷹項目大修服務工程成交公告。據了解，大修工程是指凡需牽動或拆換部分主體構件，但不需要全部拆除的工程，經大修後的房屋、設備等必須符合基本完好或完好標準的要求。上述工程最終被深圳市潤昌遊樂文化集團有限公司（以下簡稱「潤昌集團」）以709萬元中標。
關於潤昌集團，公開資料顯示，潤昌集團前身為深圳市潤昌機電設備安裝工程有限公司，創立於2001年中國深圳，目前主要提供符合法規、標準和安全的專業工程服務，並具備為主題公園和旅遊景區提供全流程交鑰匙工程能力，含遊樂設備和機電安裝，舞台音響、景觀照明與夜遊創意設計與施工。天眼查顯示，潤昌集團與華僑城無股權關係。
此外，雪域雄鷹項目作為深圳歡樂谷的「必打卡項目」，曾多次接受維保。今年6月6日，雪域雄鷹項目歷時一個半月的項目年檢維保工作完成。9月27日，設備部維修人員又對雪域雄鷹進行了全面維保和檢修，以保障其於中秋、國慶期間的接待效率。
實際上，這也並非深圳歡樂谷首次發生事故。
據了解，2018年11月1日，深圳歡樂谷觀光列車"歡樂幹線"曾在運行過程中發生車輛追尾事件，導致2名遊客受傷。據天眼查顯示，該起事件導致深圳歡樂谷被深圳市南山區市場監管局給予行政處罰，罰款20萬元。此外，於今年6月，深圳歡樂谷也曾因特種設備違法行為被罰款3萬元。
據了解，事故發生不久前，10月23日，認證主體為深圳華僑城歡樂谷旅遊公司的「歡樂之聲」公眾號曾披露深圳歡樂谷召開2023年第三季度安全生產工作會議，會議上，相關領導對年底安全生產工作提出了四點要求，其中要求，要加強遊樂設備的安全保障，強化設備日常維護保養、運營接待及現場管理，持續提高設備故障分析、判斷能力，確保設備安全。
母公司華僑城A前三季度虧超33億
資料顯示，深圳歡樂谷是華僑城集團新一代大型主題樂園，首批國家5A級旅遊景區，占地面積35萬平方米，總投資20億元人民幣。目前，歡樂谷主要經營深圳、北京、成都、上海、武漢、天津、重慶、南京、西安等九地歡樂谷及其水公園。據天眼查，深圳歡樂谷背後的運營方，系深圳華僑城歡樂谷旅遊公司，該公司的總公司為深圳華僑城股份有限公司。
圖自深圳歡樂谷官網
而華僑城集團創立於1985年，早期在實踐中摸索出"旅遊+地產"創業模式，用旅遊擴大社會影響，用地產收益反哺旅遊，實現良性互動。1997年，華僑城集團旅遊和房地產板塊於深交所上市。
本次事件也讓歡樂谷背後的華僑城A受到關注，從過往業績報來看，該集團發展較為平穩，但自疫情起面臨較大的增長壓力。
就在事故發生當晚，深圳華僑城股份有限公司（證券簡稱「華僑城A」）披露2023年三季報情況。數據顯示，今年三季度，華僑城的營業收入約123.21億元，同比減少4.38%；歸屬於上市公司股東的凈利潤約-20.4億元，同比減少9813.98%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約-19.92億元，同比減少5617.35%。
今年前三季度，華僑城的營業收入約317.6億元，同比增加8.47%；歸屬於上市公司股東的凈利潤約-33.46億元，同比減少2728.12%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約-33.83億元，同比減少1281.77%。
截至9月30日，華僑城的貨幣資金約423.91億元，短期借款約109.11億元，應付票據約2045萬元，應付帳款約301.4億元。
對於凈利潤及歸母凈利潤分別同比大幅下降，華僑城解釋稱，一是適應市場環境、加快銷售去化，公司對部分房地產項目採取靈活的銷售策略，帶來部分價值折損；二是其他因素導致公司業績下滑，包括因聯營公司虧損導致投資收益減少、其他收益減少、財務費用增加等。
不久前華僑城曾披露，旗下文旅企業合計接待遊客7248萬人次，較去年同期增長55%。但隨著此次事故的發生，不少網友對於歡樂谷的設施安全感到擔憂，作為華僑城旗下的當家品牌，歡樂谷面臨口碑挑戰。
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