從內燃機時代切換到新能源賽道後，越來越多的車企發揮出豐富的想像力，新能源+硬派越野，逐漸成為藍海市場。作為專注於SUV的哈弗品牌，在這條細分賽道上也開始發揮自己的特長，10月份上市的哈弗猛龍，就給廣大用戶帶來了全新的選擇。硬派的造型、1.5T+Hi4電四驅，以及一定的家用SUV屬性，讓它成為硬派越野SUV與城市SUV之間，折中的選項。
正因如此，哈弗猛龍目前的訂單量也在持續增長，最近也有不少朋友問到，這台SUV應該怎麼選的問題？接下來我們不妨深度解析一番，看看怎麼選更好？
目前哈弗猛龍共提供了3個款型可以選擇，官方指導價區間16.58萬-18.38萬元。按照續航里程分，哈弗猛龍主要是102公里和145公里兩種，按照版本分，哈弗猛龍則是探界版和探索版兩種。
車型設計方面，3個款型之間沒有差異，都是個性的硬派設計。外觀顏色部分，哈弗猛龍提供了攬月白、玄夜黑、雲澗灰、日耀金車色可選，本文圖片為玄夜黑車色，車型為102探索版。具體設計方面，車頭區域，外露的粗壯輻條和鉚釘看起來足夠野性，寬大的前包圍套件，加上圓形的大燈組以及機蓋上的肌肉線條，進一步提升了它的硬派屬性。
車身側面，哈弗猛龍看起來方方正正，使用了經典的方盒子造型，黑色的車身配色，加上黑化的輪轂、輪拱以及車頂行李架，提升了整台車的運動屬性。尺寸上，長寬高為4800x1916x1822mm，車身軸距為2738mm。
車尾依舊方方正正的輪廓，比較吸睛的是外露式備胎設計，能夠進一步提升哈弗猛龍的辨識度。與此同時，側開門的後備廂開啟方式，以及同樣寬大的後包圍、方形尾燈，同樣比較個性，對於開車上街追求回頭率的朋友來說，哈弗猛龍的造型還是足夠吸睛。
內飾部分，至於配色，哈弗猛龍標配黑色內飾，不過還可以免費選裝黑棕內飾。內飾的風格和布局和外觀一樣硬派，使用了足夠多的橫向線條，回形輪廓的空調出風口設計感也不錯，副駕駛前方以及右側A柱還有扶手設計，增強了車內的硬派屬性。
儀表和中控區域，12.3英寸全液晶儀錶盤和14.6英寸中控屏都是全系標配，給內飾帶來了不錯的科技感。智能網聯繫統方面，哈弗猛龍也是全系標配Coffee OS，在線GPS導航系統、道路呼叫救援、語音識別控制系統、事故數據記錄儀（EDR）、連續性語音識別和可見即可說功能。
智能駕駛輔助功能方面，探界版表現相對基礎，配備了常見的後置駐車雷達、定速巡航，以及疲勞駕駛提示功能。探索版則是在此基礎上，多了L2級別的輔助駕駛，搭載有包括主動安全預警系統、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、540°全景影像、全速自適應巡航以及自適應遠近光。
其餘部分的配置差異，原裝配置中其實就是探界版與探索版之間的差異。一些基礎的配置以及胎壓顯示、車頂行李架、主駕駛位座椅電動調節、前排座椅加熱、主駕駛車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節功能，都是全系標配。探索版在此基礎上還多了2個安全氣囊（側安全氣簾）、全景天窗、手機藍牙鑰匙、手機無線充電、副駕駛位座椅電動調節、4個揚聲器、全車車窗一鍵升降、外後視鏡加熱/鎖車自動摺疊、前排多層隔音玻璃。
除此之外，Hi4 145 探索版車型還可以選裝多種配置，其中包括後橋電控式差速鎖、露營燈、HUD抬頭數字顯示、方向盤加熱、後排遮陽簾、主駕駛座椅8向調節+記憶+前排座椅通風、10揚聲器+獨立功放、單色氛圍燈、外後視鏡記憶+倒車自動下翻、自動防眩目內後視鏡、AQS空氣品質管理系統+等離子發生器等。
由於車身尺寸並無差異，哈弗猛龍的3個款型在乘坐空間上也沒有差距。以身高為179cm的體驗者為參考，將前排座椅調到最低並保持合適坐姿後，頭頂空間還能剩下一拳。保持前排座椅不動來到第二排乘坐，此時體驗者的頭頂空間還能剩下四指，腿部空間則能剩下兩拳多一點，同時它的後排中央地台凸起較低，中間位置的乘坐體驗也還不錯。
動力和續航是哈弗猛龍整個車系另外的差異之處，動力方面，哈弗猛龍全系均搭載的是Hi4智控四驅電混技術，配備了1.5T發動機、前後兩台電動機，擁有9種工作模式。1.5T發動機最大功率123kW，最大扭矩243N·m，前後兩台電動機總功率220kW，總扭矩510N·m。系統綜合功率略有不同，102公里續航版為278kW，145公里續航版則是282kW，系統綜合扭矩都是750N·m。官方百公里加速時間差距不大，102公里續航版是6秒，145公里續航版為6.2秒。
電池方面，102公里續航版容量是19.09kWh，145公里續航版容量是27.54kWh，全系車型都有單踏板模式，也支持對外放電。饋電情況下，102公里續航版本的最低荷電狀態燃料消耗量(L/100km)WLTC為5.98L/100km，145公里續航版本則是6.09L/100km，差距並不大。
文末總結：
哈弗猛龍的整車表現，並沒有什麼可以挑剔的地方，既能輕度越野又能日常代步用來形容它恰好合適。具體3個版本怎麼選？個人認為，如果你對配置要求不高，那16.58萬的探界版足夠；如果你預算充足，同時對配置、純電續航都更在意的話，直接上頂配145探索版。而要是你更注重性價比，那中配102探索版則更值得入手。如果是你的話，會選擇哪個配置呢？