昨天工信部推送了第359批次的新車公告，首當其衝的正是我們的老朋友QJMOTOR，這次QJ可謂是攜豪華陣容登錄工信部，不得不再次感嘆，QJ開發新車的速度真的是太快了！本期我們就先來聊聊申報的幾款檔車，踏板車我們下次再聊。
- 賽550
前幾天才剛在溫州賽道以偽裝車身份亮相的賽550，在本批次的工信部新車公告中終於也揭開了神秘面紗，沒有了偽裝之後這台車的外觀看起來相當協調，不過也因為沒有了偽裝，尤其是公告上的白色塗裝，在特定角度看去頭部造型還是神似杜卡迪，不管怎麼說，我認為賽550的顏值還算相當在線的。
從工信部給出的信息中我們能獲知，賽550整備質量為186kg，僅比現款賽400重7kg，配合上更強的發動機，能夠獲得一個更好的馬力推重比，QJ在車身輕量化方面所做出的努力也是賽550能夠跑進三秒俱樂部的重要原因。
其次賽550配備的是前120/70-17，後160/60-17的輪胎，並且從圖中看配胎是與賽600同款的瑪吉斯半熱熔輪胎，這套輪胎廣泛應用於多款中大排量的運動車型上，實際也有著相當不錯的抓地力表現。
結合之前在溫州賽道亮相時的狀態來看，賽550依舊延續了QJ賽系列的高配置水準，其中包括前雙Brembo徑向四活塞卡鉗、Brembo直推上泵、TFT全彩液晶儀表，當然還有相當吸睛的後單搖臂。
值得注意的是，當時QJ官方宣傳賽550的最大功率為42Kw，但本次申報的最大功率卻達到了45Kw，算是一個小驚喜。
- 賽450？
這台新車出現完全是意料之外，本來我們都以為賽550是QJ迎戰春風450SR的車款，但這批新車公告的出現我們才發現其實我們都錯了，因為QJ帶來了一款450排量的全新仿賽車款，雖然證件照中車身上貼有400字樣，但考慮到QJ目前旗下已經有賽400，所以我們暫且稱這款新車為賽450，當然後續QJ官方也可能稱之為賽400燃擎版之類的，畢竟賽250就有過先例，誰知道呢，具體還是等待官方揭曉吧。
賽450在外觀設計上更像是賽250的造型，尤其是車輛的頭燈部分，也算是延續了一定的家族化設計語言，不同的是，賽450配備了一套尺寸相當大的環形定風翼，更具視覺衝擊力。同時，賽450申報了前雙碟和前單碟兩個版本，從圖中可以看出，前雙碟版車型搭載的是西戶品牌的單向雙活塞卡鉗，而單碟剎版本因為拍攝角度的原因看不清配備的卡鉗，不過從依稀可見的卡鉗背面分析，個人猜測前單碟剎版車型配備的是QJ常用的Brembo M4.32徑向四活塞卡鉗。定風翼與後單搖臂是兩個版本車型都有的。
很明顯了，這台車就是衝著春風450SR來的，所以在車輛參數上也都在對標春風450SR，賽450整備質量169kg，僅比春風450SR官標的168kg重幾乎可以忽略不計的1kg，兩者申報的最高時速也均為190km/h，輪胎規格兩車也相同，均為前110-70-17，後150-60-17。
重要的發動機部分，賽450搭載的可不是賽400的擴缸發動機，從發動機左側邊蓋我們能看出，賽450搭載的發動機就是去年年底時錢江申報外觀專利的那台逆研自川崎的並列雙缸發動機，申報最大功率為39Kw，這個數據是高於春風450SR的37Kw以及川崎Ninja400的35Kw的。
- 閃350L
QJ閃300s推出後獲得了相當不錯的市場反饋，排隊訂車一車難求，所以QJ趁熱打鐵，在閃300s的基礎上推出了一款350排量的新車，QJ速度名不虛傳。根據車身貼花判斷，新車名稱後綴由S改為L，L在國內汽車車型的命名習慣中代表著軸距加長，閃350L應該也是差不多的意思，因為其軸距從閃300s的1400mm增加到了1520mm，也就意味著這台車的定位應該偏向於運動巡航車而非現款閃300s的Bobber風格，這點從車身外觀及配置部分的調整也得到了印證。
手把改為更為平直的手把，同時加高手把底座以保證舒適的坐姿，其次后座墊尺寸加大，解決了車友們詬病閃300s后座沒法帶人的問題。輪胎部分也有變化，前輪加粗，尺寸來到130-90-16，後輪則由閃300s的15寸提升至16寸。值得注意的是，閃350L整備質量僅比閃300S重5kg，為168kg。
閃350L本次申報了兩個大版本，主要是頭燈造型不同，一款是維持現款閃300s的圓燈造型，另一款的頭燈造型則是類似於哈雷肥霸的長條圓角矩形大燈造型。兩個版本車型還可選裝兩種類型的後視鏡。
搭載的依舊是一台V型雙缸水冷發動機，發動機實際排量由296cc提升至343cc，功率也隨之提升至24Kw，巡航車型更為看重的扭矩數據目前不得而知，不過肯定也有相應提升。
- 閃250
QJ在本批次的新車公告中還申報了一台250級的巡航車款，按照QJ的命名規則，那這台車肯定就叫閃250了，新車的外觀設計比較像錢江旗下的凱威榮光202。
發動機部分搭載的是與賽250相同的單缸四氣門水冷發動機，有意思的是，閃250的最大功率居然比賽250（20.5Kw）還要更高一些，達到了21Kw，整備質量也僅為151kg，相當輕。