思皓愛跑正式下線，造型前衛充滿轎跑風，內飾彰顯科技感

在眾多新能源品牌中，思皓的名氣並沒有到家喻戶曉的程度，但是作為自主品牌，其產品依舊有著較高的性價比和讓人稱讚的顏值。前不久思皓旗下的愛跑正式下線，新車作為E50A的疊代車型，在外觀設計上更加充滿了轎跑風，內飾布局也處處彰顯著科技感。

從外觀上看，新車前大燈採用了狹長的矩形設計，內部點陣式排列的光源看上去電氣化效果十足，中間還採用了貫穿式燈帶銜接，讓新車看上去更加前衛時尚。兩側霧燈區域採用了獠牙式造型，帶給人一種強烈的進攻性，搭配底部的大嘴式進氣格柵，讓新車的辨識度更高。

從車身側面看，新車採用了造型個性的四幅式半封閉輪轂，輪轂和輪拱之間間隙緊湊，加上超低的底盤設計，讓新車具有更出色的穩定性和抓地力。充滿肌肉感的腰線從尾燈處延伸至前輪拱上方，搭配溜背式設計的車身，讓新車更顯轎跑氣息。

在車尾部分，新車採用了造型大氣的貫穿式尾燈，帶給人一種潮流時尚感，底部則是經典的無排氣口設定，點明了其純電動車的身份。

在內飾方面，車內採用了經典的全液晶儀錶盤和懸浮式中控屏，增加了車內的科技氛圍。造型獨特的四幅式多功能方向盤和電子檔把也帶給駕乘者更有趣的駕駛體驗。貫穿式的空調出風口也讓車內更顯奢華高端感。

在動力性能上，據悉新車將會搭載一台最大功率為142kw的永磁同步電機，峰值扭矩為340N·m，匹配了一塊容量為64kWh的三元鋰電池，工況續航可達530km。此外新車還選擇了前麥弗遜和後多連杆式獨立懸架，讓車主具有更舒適的駕乘體驗。

綜合來看，新車在外觀設計上充分get到了當下年輕消費者的審美，內飾上同樣也彰顯了科技感，動力和續航水平在同級車中也屬於表現不錯。相信新車上市後，價格親民一些，會有不錯的銷量表現。