雖然很多車企都不看好新能源車（尤其是豐田），覺得純電動車沒有未來，但隨著中國汽車市場電動化轉型速度的加快，一些老牌的豪華汽車生產製造商，也開始慢慢向新能源汽車所轉型。就比如勞斯萊斯，他們在今年4月的上海車展舞台，便首發亮相了首款純電動車型——閃靈（Spectre）。
儘管新車起售價高達575萬起步，但據勞斯萊斯CEO ——Torsten Muller-Otvos（托斯頓·穆勒·烏特弗斯）表示，由於閃靈的訂單過多，新車的交付周期將超過15個月，而最快交付時間也預計需要等到2025年才行，由此可見，這類超豪華品牌所推出的純電動車很受有錢人所歡迎。
圖為路虎攬勝星脈純電版車型動力參數
這不，近日路虎官方就發布了一組全新路虎攬勝純電動版車型的預告圖。從官方所公布的信息來看，新車將基於路虎最新的MLA-Flex架構打造，採用800V高電壓平台，而設計和製造地則都是在英國。當然了，未來新車正式上市後，也有望以進口形式來到國內市場銷售。
此外，官方還表示：路虎攬勝純電動版將會是有史以來最安靜、最精緻的路虎攬勝車型，且最大涉水深度能達到850mm。
相比目前在售的路虎攬勝燃油版車型，也僅僅是少了50mm的最大涉水深度，所以即使是純電動的路虎攬勝，預計新車的越野能力也不會低，這點挺不錯。
從官方所公布的細節預告圖來看，路虎攬勝純電版將基本維持現款路虎攬勝的設計，而區別則僅僅是在前格柵細節、充電口、輪圈細節和車尾部的細節有所體現。就比如說輪輞細節，中央的輪轂蓋上便刻有「EV」標識，由此也進一步凸顯了其純電動車型的身份。
至於最關鍵的動力性能方面，廠家只公布了新車將基於800V高電壓平台打造，所以實際的動力參數和續航表現，也有待廠家進一步公開。
不過，據路虎廠家的工程師表示：路虎攬勝純電動版將提供與路虎攬勝V8旗艦車型相一致的性能體驗，同時全地形功能依舊會配備在新車型上，這也是自路虎攬勝發布以來的標誌性功能。
但話又說回來，能夠買得起路虎攬勝的人，考慮的可能不僅僅是它的動力、續航和越野性能，而是會更看重它所帶來的身份加成和品牌附加值。因此，不管將來路虎攬勝純電動版車型的性能是否和最終售價成正比，我覺得它也不會愁賣。畢竟，這可是百萬級別的路虎攬勝，它的知名度和影響力早已經人盡皆知，所以喜歡的朋友也可以關注一下它。
總的來說，純電動版的路虎攬勝在不久的將來就要和我們正式見面了。考慮到國產「帶電」的硬派越野SUV市場裡已經有像仰望U9這樣的百萬級車型，我們認為，路虎攬勝純電動版車型倘若真能進入到國內，那麼未來的電動硬派越野SUV市場可就有「好戲」看了。
最後，對於路虎攬勝將推出純電動版車型這事，你們有什麼意見和看法呢？評論區里留言說說吧，一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。