導 讀
通州區通馬路和環球影城北兩座交通樞紐,今天(1月17日)上午完成主體結構施工,轉入機電和外立面安裝作業階段。兩座樞紐將服務地鐵7號線和地面公交、計程車等多種交通方式的綜合換乘,配建的星級酒店、生活服務和休閒餐飲等業態,將承接環球度假區的「外溢」客流,有效提升城市副中心的商業化水平。
通馬路綜合交通樞紐位於城市副中心文化旅遊區西北角,緊鄰地鐵7號線萬盛西站,總建築面積約17.62萬平方米。樞紐地上部分主要為三星、四星酒店和商業街區,地下接入5到6條公交線路和23條公交快線,連通萬盛西站,實現便捷換乘。
首發集團公聯鼎晟公司通馬路交通樞紐工程現場指揮郭喆說,通馬路交通樞紐承接的是地鐵7號線以及公交快線、小汽車、網約車、計程車的換乘功能。他表示,作為北京市重點工程,接下來將加快項目建設推進,確保2024年外裝、精裝全面完成並竣工的任務節點。
通馬路交通樞紐施工現場/記者拍攝
走進樞紐施工現場,地面建築的鋼結構施工已經完成,地下換乘大廳進入設備安裝階段。針對冬季氣候特點,施工單位制定了專項方案,確保安全、質量同步推進。北京城建集團樞紐項目黨支部書記李愛國介紹,通馬路交通樞紐工程主體結構和樣板間的精裝修已全面完成,正在進行二次結構、機電安裝和玻璃幕牆工程。專門制定了措施,調整混凝土施工的溫度,加強覆蓋,保溫措施全面到位。今年的「五一」之前,要把所有的土建結構方面的工程全部完成。
通馬路交通樞紐地下換乘大廳進行機電安裝作業/記者拍攝
通馬路交通樞紐建成後效果圖/記者拍攝
作為服務環球主題公園「外溢」客流的重要基礎設施,本市將在通州區新建通馬路和環球影城北兩座綜合交通樞紐,分別連接地鐵7號線萬盛西站和群芳站,打造地下交通換乘、地上商業服務新模式。
首發集團公聯鼎晟公司工程建設部部長班允翔表示,這兩個樞紐相距大約5公里,基本都是承接環球影城的外溢客流服務功能。建成以後,會形成集成地鐵、地面公共運輸,包括計程車為整體的一個換乘空間,同時會為周邊提供一個以休閒娛樂、特色餐飲,包括酒店為整體的服務空間,為環球影城周邊及相關的人群提供綜合性的社會服務,也是對副中心周邊的商業業態的一個有效補充。
環球影城北交通樞紐建成後效果圖/來自網絡
內容來源:記者 黃河 編輯 朱艷婷 主編 程艷
編輯:蓋蓋
值班主編:車水
監製:趙鵬
北京廣播電視台交通廣播中心堅決反對任何形式的新聞敲詐、虛假新聞等新聞違法行為,尊重新聞版權,並歡迎社會各界進行監督。如對我們的新聞報道存疑,請將問題反饋發送至郵箱[email protected],我們將嚴肅核實,給予回復。
近期熱點
- 2023年交通出行呈現新特點,你get到了嗎?
- 公交效率不減、三環通行效率提高20%!北京71條公交專用道優化見成效——
- 北京新增10455個停車位,停車資源共享利用,緩解停車難!
點個
分享給身邊的朋友吧