提到新能源汽車，比亞迪已經成了一個繞不開的品牌。作為國內較早成立的自主品牌之一，比亞迪在燃油車市場的表現一直中規中矩，直到新能源汽車開始興起後，憑藉著早期電池起家的優勢，比亞迪在磷酸鐵鋰電池上有著極高的造詣，這也讓其在自主研發方面走到了大部分傳統汽車品牌的前面。
隨著比亞迪王朝(參數|圖片)系列的問世，讓比亞迪成了新能源汽車市場中不可忽視的一股勢力，在其他品牌開始陸續推出新車時，比亞迪已經有了自己的王朝系列和海洋生物系列，不僅在純電動領域有著續航穩定性出色的刀片式磷酸鐵鋰電池，在插電式混動車領域也有著先進強大的DM-i超級混動技術。
近日，我們也從相關渠道獲悉了關於比亞迪新車驅逐艦05(參數|圖片)的上市消息，據悉新車大機率會在3月20日上市發布。此前關於新車的外觀設計和內飾也在網上有所流傳。從外觀設計上看，新車採用了經典的海洋美學基因，狹長犀利的前大燈看上去充滿了進攻性，造型誇張的進氣格柵採用了無邊框設計，讓新車更顯辨識度。兩側霧燈區域造型更下緊湊跟底部貫穿式進氣格柵帶給人一種強烈的空氣動力學設計感。
從車身側面看，新車採用了五幅式合金輪轂，輪轂和輪拱之間保持了較為寬裕的間隔，讓新車可以更輕鬆的應對複雜路面。高挑的腰線從尾部延伸至了前輪拱上方，配合溜背式設計的車身更顯運動風。
車尾部分則採用了時下常見的貫穿式尾燈設計，內部為矩陣式排列的光源，點亮後更能凸顯新車潮流前衛感。在尾燈下方左右兩側則分別標註了新車的品牌和車型。
在內飾上，車內採用了鯊魚造型的三幅多功能方向盤，搭配旋鈕式換擋讓駕乘者具有更熟悉的操控體驗。全液晶儀錶盤和中控屏都選擇了矩形懸浮式設計，讓車內更具科技感，造型獨特的空調出風口也讓車內的辨識度更加明顯。
在動力表現傻瓜，據悉新車將會搭載驍雲1.5L發動機和EHS電混系統組成的DM-i超級混動系統，並提供兩種容量的磷酸鐵鋰刀片電池，工況續航分別為55km和120km。對於這款大機率將要下個月上市的新車，不知道你是否期待呢？