說起比亞迪新車的推出速度，可以說在新能源汽車市場中算得上一枝獨秀。其他品牌依靠一款車型不斷換代維持銷量，而比亞迪則是爆款一輛接一輛，王朝(參數|圖片)系列尚未布局完善，海洋生物系列和海軍系列就開始齊頭並進的接踵而至。這也讓不少網友對於比亞迪的新車都充滿了興趣和期待。
近日，我們從相關渠道獲悉了比亞迪全新車型海豹的路試諜照，據悉新車作為轎跑車型，造型更顯年輕運動風，將採用比亞迪最新的e平台3.0架構打造，預計北京車展會亮相首秀，價格或在22萬到28萬之間，結合此前比亞迪的新車價格，顯然今年比亞迪已經開始著手布局20萬到30萬價格區間的新能源車型。
從諜照上看，新車目前仍處於高度偽裝階段，前臉呈下傾狀，這也是轎跑車型常見的設計風格。兩側前大燈造型更顯銳利，內部為雙瞳式光源設計，更顯靈動感和進攻性。封閉式中網點明了其純電動車節能環保的身份，兩側霧燈區域大機率還是會採用緊湊的造型，底部則是狹長的進氣格柵，增加了新車的空氣動力設計感。
從車身側面看，新車輪轂跟輪拱之間的間隙也十分緊密，加上超低的底盤設計，讓新車具有出色的穩定性和抓地力，更好地發揮性能優勢。新車腰線也採用給了下傾式設計，更有律動感，搭配溜背式設計的車身，讓新車充滿了年輕運動氣息。車門兩側大機率也會採用時下常見的隱藏式門把手，用於凸顯其科技感。
在車尾部分，可以看出新車採用了分體式尾燈設計，經典的雙圓筒尾燈看起來更符合轎跑設定，底部則是經典的無排氣口設定，再次凸顯了其電動車節能環保的身份。
在動力性能上，據悉新車將會提供單電機和雙電機動力選擇，其中單電機分為150kw和180kw最大功率的後驅車型，以及前電機200kw後電機160kw的雙電機四驅版。電池方面則會搭載比亞迪旗下的刀片式磷酸鐵鋰電池並支持800V高壓超充，至於具體的參數信息還要等待官方的進一步消息。