隨著中國海軍的快速擴張，尤其是新型航母的接連下水，全球對中國海上力量的關注與討論日益加劇。
面對這一事實問題，美論壇則發表自己的看法：中國航母是否真的能對美國海軍造成威脅？還是說徒有其表？
中國航母項目始於20世紀90年代，最初是以從烏克蘭購入的「瓦良格」號為基礎進行改造，隨後通過自主研發建造了002型（山東艦）、003型（福建艦）航母，儘管中國在短短几十年內從無到有建立起自己的航母艦隊，但在關鍵技術領域，尤其是與美國海軍相比，仍存在不少差距。
第一方面：動力系統與航母作戰續航力
中國的第一艘航母遼寧艦和山東艦均採用常規動力系統，而美國海軍的主力航母，如「尼米茲」級和「福特」級，使用的是核動力系統。
核動力系統使美國航母在全球作戰中具備無限續航能力，可長時間駐留在戰區，維持持久的作戰部署，而中國的常規動力航母雖具備較強的區域作戰能力，但在全球部署和長期作戰中顯然不如美國航母靈活。
福建艦作為中國首艘電磁彈射航母，雖在技術上有所突破，但仍未配備核動力系統，這意味著中國航母在遠洋作戰中的機動性和持續作戰能力依然有限。
第二方面：電磁彈射與艦載機運作效率
福建艦配備先進的電磁彈射系統，這是中國航母技術上的一大亮點，也是與美軍現役最新的福特級航母相同的技術。
電磁彈射系統相較傳統蒸汽彈射，能夠更快、更有效地彈射各種類型的飛機，包括無人機和重型戰鬥機，提高航母的艦載機起飛效率和作戰能力。相比之下，美國的「尼米茲」級航母依然使用傳統蒸汽彈射，雖穩定性和可靠性較好，但起飛效率低於電磁彈射。
儘管，中國在彈射技術上取得進展，其艦載機的數量、類型和運作效率仍遠不及美國。
中國航母目前主要搭載殲-15戰鬥機，這是一種基於蘇聯時期設計的艦載機，相對美國的F/A-18E/F「超級大黃蜂」和F-35C隱形戰機，性能上有所不及。尤其是F-35C的隱形能力和信息化作戰能力，使美軍在空戰中的優勢更加明顯。
雖然中國已開始研發更先進的艦載機（如FC-31隱形戰機的艦載版），但在短期內，這些新型飛機的數量和作戰效能仍難以趕超美軍。
除了技術因素外，中國航母在實際作戰能力上與美國海軍存在顯著差異。雖然，中國航母項目迅速發展，但其在實戰經驗、配套體系和全球部署能力等方面與美軍相比仍有較大差距。
美國海軍的航母戰鬥群擁有數十年的實戰經驗，從越戰、海灣戰爭到阿富汗和伊拉克戰爭，參與了幾乎所有的重大軍事行動。
美軍的航母不僅是一個單獨的作戰平台，它依託於完整的航母戰鬥群系統，包括護航的驅逐艦、巡洋艦、潛艇和後勤支援艦艇。這一體系能夠為航母提供多層次的防空、反潛、電子戰和後勤保障，確保其在敵對環境中的安全和作戰效能。
相比之下中國的航母項目起步較晚，至今為止還沒有參加過真正的大規模實戰。
中國海軍雖通過一系列演習逐步積累了經驗，但實戰中的複雜性和不可預見性遠非演習能夠完全模擬。更重要的是，中國的航母戰鬥群體系尚不完善，雖然也有驅逐艦和護衛艦等護航艦艇，但在反潛作戰、電子戰和後勤補給等關鍵領域，仍無法與美軍相提並論。
此外中國航母的作戰指揮和協同作戰能力也尚待進一步磨鍊，這在大規模海戰中將成為一個潛在的弱點。
另外美國海軍以其全球航母部署能力而聞名，每一艘核動力航母都可長時間部署在遠離本土的全球海域，隨時應對任何突發的軍事衝突。美國通過其全球化的軍事基地網絡，能夠為航母提供快速的支援和補給。
因此，美國航母具備在全球範圍內投射力量的能力，無論是大西洋、太平洋，還是印度洋，都可在最短時間內抵達衝突區域。
反觀中國的航母，其主要的作戰區域仍局限於亞太地區，尤其是中國近海。
雖然近年來中國海軍逐步加強在南海、東海和印度洋等區域的存在，但其遠洋投送能力仍受到諸多限制。中國目前的海外軍事基地數量有限，且大多距離作戰區域較遠。
儘管中國已在吉布地建立首個海外軍事基地，但相比美國全球遍布的軍事網絡，中國的航母在遠離本土時很難獲得足夠的後勤支持，此外考慮到目前中國的航母數量較少，面對美軍多艘航母同時部署的情況下，中國航母的威懾力依然有限。