新年開工不到一周,咖啡的第一場「戰爭」就要打起來了。
2月1日起,CoCo都可全國有咖啡的門店,現磨美式3.9元,生椰拿鐵8.9元,活動持續到3月31日。
「低到塵埃」的價格,能夠培養出穩定的消費習慣嗎?用利潤換顧客增量的方法,能把咖啡市場快速焐熱嗎?
CoCo café到底有哪些考慮?我聯繫了CoCo café的主理人張仲侖。
去年新年第一周,茶飲頭部品牌喜茶帶頭調價,不少產品直降3~7元,引發了行業震動。
今年春節剛過,CoCo都可旗下的CoCo café也率先降價了。
如果你身在廣州,在萬達等核心商圈,有可能會碰到CoCo的咖啡小推車,橘色的小推車,裝滿了製作好的咖啡,離開門店到人流聚集的地方開始叫賣,美式3元/杯,生椰拿鐵8元/杯,推車走到哪裡,都會變成焦點。
而從今天(2月1日)開始,有咖啡產品的CoCo都可門店,出現了大大的「3.9元起喝咖啡,天天來一杯」海報,在點單區,吧檯的台卡,電視機輪播畫面等核心宣傳點位,都有活動露出,店員也會熱情地向你推薦咖啡產品。
從門店打聽到,這次咖啡降價,是全國範圍內的,即日起CoCo都可2200+門店參與活動,現磨美式3.9元/杯,生椰拿鐵8.9元/杯,活動將會持續到3月31日,為期近60天。
據了解,在CoCo café的原菜單中,美式12元/杯,生椰拿鐵17元/杯(不同層級市場價格略有差異),這次降價的最高降幅接近70%,如此高的降價幅度,如此長的降價周期,足可見CoCo都可對咖啡市場的投入力度。
新年伊始,咖啡賽道暗流涌動,一二線不斷崛起新品牌,以星巴克和瑞幸為代表的全國型大品牌加快腳步,三四線乃至縣城孵化出連鎖品牌,各路「新勢力」也在瘋狂搶占市場。
作為頭部陣營的茶飲老兵,CoCo都可是茶飲試水咖啡的先行者,他們從2017年前後就開始在門店測試咖啡產品線,6年來從未停止嘗試咖啡創新。
CoCo café此次大幅降價,讓本就火熱的咖啡賽道,變得更加滾燙。
這次降價,CoCo到底是怎麼考慮的?有什麼樣的計劃?會給市場帶何種影響?我和CoCo café主理人張仲侖聊了聊。
我了解到,在品牌策略上一向穩紮穩打的CoCo都可,此次在咖啡價格上做大刀闊斧的變動,也並不是拍腦袋決定的,而是經過了周密的思考。
首先,整體菜單沒有變,降價只針對美式和生椰拿鐵兩個產品。
從產品的選擇上,就能看出其中的「小心機」。
美式是意式咖啡中經久不衰的品類,在咖啡市場成熟的國家,更是有「國民咖啡」的地位,在國內也有」做人當如冰美式「的段子,以及」咖啡喝到最後都會回歸到一杯美式」的說法。美式咖啡,在國內也是一款打通剛需消費的經典款。
而生椰拿鐵,是咖啡中的「楊枝甘露」,是一款上至一二線白領,下至縣城學生,「老少通吃」,是席捲各個層級市場、各個年齡段客群的現象級爆品。
選擇這兩個品類,可以看到CoCo café背後的籌劃:生椰拿鐵俘獲咖啡的大眾消費者,以及一些茶飲顧客,美式則吸引一天三杯的剛需群體。
咖啡作為顧客忠誠度、成癮性更高的品類,長達2個月的低價培養,會讓更多的消費者建立」CoCo都可有咖啡,而且還不錯的」的認知,讓大家相信茶飲店也能做出好咖啡,從而在辦公室想點一杯咖啡提神時,把CoCo café也列為一個選項。
其次,敢於大刀闊斧在全國推行,是因為CoCo café拿到了區域市場的測試數據。
區域市場的測試,從春節之前就開始了。
「廣州是我們咖啡銷售比較好的市場,1月11日開始,我們開始在廣州的數十家直營門店做測試,目前拿到的數據,在番禺區,咖啡日均出杯量達到了120杯,而在去年同期,日均出杯量只有十幾杯,增長了近10倍。」張仲侖透露。
廣州市場初戰告捷後,陸續在北京、上海、長沙等城市開始測試,之前,咖啡產品在CoCo都可的門店的銷售占比,一直保持在10%上下,此次245家門店的降價試點,經過2周多的測試,咖啡產品的銷售占比達到了20%。
「因為拿到了廣州市場的測試數據,加上今年疫情緩解,我們在咖啡這個賽道要加大投入力度,就把活動在全國鋪開了。其實,做這個活動的初衷,就是想要快速建立咖啡依賴,形成穩定的復購。」張仲侖表示。
事實上,降價後的美式和生椰拿鐵,一杯產品的毛利已經極低,本質上這是一次犧牲利潤來換取市場占有率的行動,那麼咖啡降價到底可不可取?
提到降價,讓我們把視野放開一點,今年開年最引人矚目的降價事件,是特斯拉。
1月6日,特斯拉官方宣布,Model3起售價直降3.6萬元,ModelY起售價直降2.9萬元,此次調價創下了特斯拉中國售價的歷史最低紀錄,而這已經是特斯拉三個月內的第四次降價。
1 月 26 日,特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克在財報電話會議中回應特斯拉降價時表示,1 月份到目前為止,我們看到有史以來最強的開年訂單量,訂單量是的產能兩倍。
馬斯克說,「很多人都想買一部特斯拉電車,但是可能負擔不起,所以我們調整降價。「
在馬斯克的操作中,我們不難看出,降價也是迎合消費需求的一種有效方式。
回到飲品行業,去年開年,喜茶降價後,全國門店均出現了不同程度的爆單,這個消息一度衝到了當時的微博熱搜Top4,引發多家媒體報道。
隨後在下半年喜茶開放合伙人,布局下沉市場,帶來了門店業績、門店數量、品牌勢能的多向增長。
咖啡對中國人來說,始終是一個舶來品,拋開接觸咖啡時間久的一線城市,在廣大的二三線和下沉市場,咖啡的「苦」仍然讓很多初嘗者無法適應。
這兩年很多咖啡品牌通過水果咖啡、創意特調等手段,讓咖啡變「甜」,一定程度上吸引了消費者,但能不能天天喝,還未可知。
在張仲侖看來,咖啡用戶按照忠誠度從高到底劃分,有3個層級:第一是看品牌,第二是看口味,第三就是看價格。
其中,品牌忠誠度較低的客群,受價格影響大,「哪家便宜去哪家」,但如果一個品牌要去拉新,就要從品牌忠誠度最低的族群去入手。
還是那句話,企業是一個生命體,降價、漲價,甚至開店、閉店,都是自我疊代的過程,甚至是走向成功的必要動作。
但不得不說,和特斯拉的成本定價法、以及茶飲的價格理性回歸不同,當前咖啡市場上,品牌降價的核心是「以價換量」。
通過極具吸引力的價格,能讓更多人進店點一杯、嘗一嘗,但最終能不能留下來,仍是一場咖啡體驗與中國人消費習慣的角力。
讓骨子裡寫滿茶基因的中國人,喜歡且離不開咖啡——這是一場漫長的「戰爭」,需要所有咖啡人共同努力,也需要更多新勢力加入,一起靜待花開。