走進數博會的華為 走出河北的萬方中天

2019-10-18     TechECR

謝興昶撥通龐得剛的電話,兩人各自打開電腦,開始對著設計方案交換意見。半小時後,謝興昶執筆回覆郵件,調整了展台LOGO的擺放位置,突出了智慧公安、智慧交警展島文字內容的措辭重點。

萬方中天的「小野心」

謝興昶是河北萬方中天科技有限公司副總經理,負責所有智慧解決方案的售前服務。龐得剛也是公司副總經理,主要負責公司的智慧交警、智慧交通業務板塊。此時,距離數博會召開還有45天,對於這次在「家門口」的亮相,公司上下給以了高度重視。166平米的C位展台,被劃分為智慧城市、智慧公安、智慧交通、智慧檢法司四個展島,每個展島又分別展示了4~6個應用場景。



數博會,即中國國際數字經濟博覽會,每年秋季在石家莊召開。2019年,參展企業將超過400家,活動人數預計將超過20萬人。萬方中天,即是本地科技企業的代表,總部位於石家莊,同時在河北省內也屬於超一線IT方案商。

「這是萬方中天首次與華為聯合展示研發成果,」謝興昶特彆強調了聯合解決方案,「華為與萬方中天的聯合解決方案,既體現了華為全棧式的底層技術,也展示了萬方中天對應用場景的理解。」

龐得剛主管公司智慧交通和智慧交警業務,但從市場拓展和品牌認知角度,龐得剛還其他有些「小野心」,或者說,這是對公司的信心。「河北省應該走出一家全國知名的科技企業,萬方中天形成的解決方案,至少可代表國內『平原型智慧城市』的最佳實踐。」龐得剛說:「而且展台中首次並列出現雙LOGO,標誌著萬方中天與華為的合作,進入第三階段。」

萬方中天的「底座」

萬方中天成立於2001年,員工超過400人。目前,公司已為國內160多個縣級以上城市,提供數字化納稅服務;為國內近100個縣級以上交通管理部門,提供智能交通技術服務;為全國近5000公里的高速公路,提供智能交通系統服務。



作為系統集成商,萬方中天與華為合作已近10年。當然,作為專注在數字政府、智慧城市領域的IT方案商(ISV),雙方合作還是在近三年,特別在公共安全、智慧交警、智慧交通領域合作尤深。

「公共安全、智慧公安的建設模式,就是智慧城市的縮影。」謝興昶從系統架構角度,闡述與華為的合作價值。「向數據要警力」已成為產業共識,但前提是將數據匯聚於平台,並通過數字化解決方案,進行價值釋放。此前公共安全數據隸屬於戶籍、交通、刑事、司法等不同警種,這與智慧城市建設初期,各政府委辦局各自建設的「煙囪式」應用系統、孤島式的數據存儲狀態,極其相似。

「只有以華為『數字平台』為底座,才更容易幫助用戶打破應用壁壘,實現數據融合。」謝興昶說:「當然,此時IT方案商的架構思路也出現變化,開始基於數據進行應用場景創新,基於數據優化重構警務流程。而這正是此次數博會,萬方中天希望傳遞的重點關鍵詞。」

發動機和大腦、眼睛

轉化另一維度。智慧交警、智慧交通領域,雖然也突出底座的價值,但更強調對應用場景的理解。「智慧交通和智慧交警,是『經驗+技術』的結合,應用場景的關注重點,也正在從疏導擁堵、減少擁堵,發展到預知擁堵。」



龐得剛特別從算法和算力結合的角度,解釋了「預知」的難度。「預知擁堵看似是算法問題,其實也與算力直接相關,如果不能在5~15分鐘,計算輸出結果,並預留時間採取疏導措施,就不可能實現『預知擁堵』。」

在此方面,萬方中天特別看重華為「發動機」、「大腦」和「眼睛」的價值。植入昇騰910晶片的華為Atlas智能計算平台,可實現10億圖片的秒級搜索,2萬路攝像頭的實時分析,這就是智慧交通的「發動機」。

而華為TrafficGo平台,則被稱為智慧交通的「大腦」,其實現了對城市交通全息數據的融合、全量數據的認知,以及多維AI診斷分析、全時空優化治理。通過建立指標評價體系,TrafficGo平台可實現路口的信號優化。

同時,如果將華為人工智慧攝像機,設置在路口紅綠燈旁,則可同時識別四車道的200個物體,除了能夠識別車輛排隊長度之外,還可以根據天氣狀況、停車場車位情況等對信號燈進行智能調配。也就是說,以前是車看燈,數秒通過,現在是燈數車,數車放行。

「結合華為的平台能力,和邊緣場景算法,萬方中天的智慧交通解決方案,已經在石家莊實現大規模應用。」龐得剛說。而效果如何?其又列舉了一組數據:2017年,石家莊在全國擁堵城市排第33名。2018年,排名下降到第64名,連續兩年保持擁堵指數持續下降。以中華路與和平路的交叉路口為例,尖峰時段每個信號周期通行車輛由80輛提高到110輛,通行率提高30%以上,交通擁堵狀況明顯改善。

萬方中天的「場景」

如此上述,華為在智慧交通領域,提供了「發動機」、「大腦」和「眼睛」,「而萬方中天的價值,就是對交通、交警應用場景的理解,也體現在應用場景與人工智慧算法的適配。」龐得剛說。



什麼是交通應用場景?可理解為市民的出行習慣。每年4月,石家莊山前大道必然擁堵,因為西山桃花盛開,周末會吸引數萬市民賞花;什麼是交警場景?可理解為市民的心理感受,通行時速40公里/小時,在北京的早晚高峰,這是謝天謝地一路暢通,但要換是中西部城市,市民就會抱怨擁堵,交警也要採取疏導措施。

「石家莊屬於典型的平原城市,人口超過1000萬,已進入全國特大城市行列。雖然各城市的應用場景均有差異,但萬方中天已經在『平原型智慧城市』建設中,已經積累了專家級經驗。」

龐得剛說:「所以本次數博會也標誌著,萬方中天與華為的合作進入第三階段,從系統集成,到聯合解決方案研發,再到聯合市場營銷推廣。河北省應該走出一家全國知名的科技企業,而數博會正是萬方中天走向全國的起點。」

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-my/-LHb320BMH2_cNUg0Lw3.html