世界上第一款隱身戰鬥機你還記得嗎？

楔子

一說隱形戰鬥機，人們一般都想到美國的F-22和中國的殲-20，但實際上，早在上個世紀七十年代，研製一款能夠穿越敵方防空系統飛機的想法就已經在美軍心裡生根發芽，而其最終成果，就是F-117A夜鷹。作為世界上第一款隱身戰鬥機，它的出現，對世界各國的戰機研製與發展都產生了非常巨大的影響，為什麼這麼說呢？因為它改變了世界戰爭的形態

新奇的想法在發芽

上個世紀七八十年代，在經歷過第二次世界大戰與戰後工業革命的殘酷洗禮之後，雷達探測技術與飛彈技術都有了飛速的發展，此外，當時正值美國正與蘇聯在全球範圍內進行冷戰。對於美國來說，如何悄無聲息的進入敵方領空實施轟炸任務這個令人頭大的問題困擾了美軍很久。

但很快，機會來了。1975年，美國一位專注於雷達方面的專家找到了一篇蘇聯人寫的隱形飛機的文章，這位專家找到了靈感，進而將這篇文章交給了當時美國十分著名的飛機設計師貝·里奇，很快，美國政府批准了關於設計建造隱形飛機的方案。

雛鷹誕生

似乎是天佑美國，整個設計與建造原型機的過程都十分順利，僅僅兩年後，即1977年，首架原型機就進行了首飛，當它第一次露面時，眾人都驚呆了，它的外觀完全不同於以前製造的任何一架飛機，該機表面採用有稜有角的多面體，沒有任何曲線，根據後續的測試發現，該機的雷達反射截面積是當時最小的，當該機機頭正面朝向雷達時，雷達反射截面積最小，此時飛機最不易被雷達探測，這顯示出該項目的成功，由於試驗的成功，該機很快就進行了批量生產階段，而飛機設計師貝里奇也不斷敦促美國空軍將該機進行實戰。

F117A進入服役後的生涯並不平坦，在1986至1987年間，F117A連續兩年發生兩起事故，雖然事後證實與飛行員疲勞駕駛有關，飛機本身並未發生任何問題，但怪異的外形加上兩起墜落事故還是給F117A蒙上了一層陰影。

戰爭中大顯身手

F117A的首次參戰於1989年美國侵略巴拿馬的戰爭中，但由於兩國實力差距過大，F117A在此次戰爭中並未獲得什麼巨大戰果。而在1991年的伊拉克戰爭中夜鷹則大出風頭，據統計，在前三周，美國空軍第三十七聯隊駕駛夜鷹執行飛行任務1271架次，出動率高達85.5%，43架夜鷹共投下2000噸炸彈，摧毀了百分之四十的高價值目標，更令人稱奇的是，夜鷹沒有任何被擊落的記錄。此戰是夜鷹的成名之戰，從此夜鷹出名了！

南聯盟折戟

世界上沒有任何武器是百戰百勝，永遠無敵的，夜鷹也是如此，多棱面體雖然能夠為夜鷹帶來極為優異的隱身效果，但它的機動性能實在是太弱，如果被飛彈盯到，夜鷹跑都沒法跑，正是由於夜鷹的優缺點都實在過於極端，因此為後續的事故埋下了隱患。1999年，一架夜鷹被南聯盟的防空飛彈擊落，值得注意的是，南聯盟部隊並未使用先進的雷達與飛彈，擊落夜鷹的，是薩姆三，這即便是放在1999年也很難稱得上是先進水平防空飛彈，就是它把風頭無兩的夜鷹給擊落了。

傳奇就此落幕

雖然它被稱為戰鬥機，但它的格鬥能力不如F-4，雖然它的隱身性能出色，但即將出現比它更為優秀的繼任者，再加上其有一次被擊落和墜毀的記錄，這一切都意味著，夜鷹的生命將盡了。

老兵回家

2007年，一代傳奇，F-117，首批六架，退役了，雖然夜鷹退役了，但它給世界的影響絕對可以用震撼來形容，它是世界上第一種隱身戰鬥機，這就是它的里程碑式意義，從此以後，世界各國在研製戰鬥機的時候，都會考慮隱身這一至關重要的問題，狗斗，這一伴隨著戰鬥機誕生就產生的空中格鬥方式，似乎即將走向終結。