文/樓市大家談（quanadcom）
很多購房者可能由於第一次買房，沒什麼經驗，對於買房知識也知之甚少，對於房子究竟該怎麼挑也不甚清楚，然而都清楚一條原則，那就是儘量購買地鐵房，地鐵房似乎和學區房一樣，是最具保值性與升值性的住房。然而房子不會挑，買到地鐵房就一定賺了？這幾種地鐵房反而會讓你吃虧。
買到地鐵房就一定穩妥嗎？不好意思，這幾種地鐵房同樣要貶值。
1、 地鐵路線旁的為地鐵房
大眾認知中的地鐵房，實際上是靠近地鐵站的住房，然而一些開發商發售樓盤之時，卻打著地鐵房的概念的進行宣傳，然而在不少城市，地鐵線線路附近和地鐵站附近完全是兩個概念，就好比說南京，所謂的靠近地鐵線路的地鐵房，最近的地鐵站，竟然在江對面，日常從出行依然不方便，不存在什麼沿著地鐵路線走十幾分鐘可到達地鐵站的問題。
而這種地鐵房反而存在一個突出的弊端，那就是距離地鐵太近，可能會存在噪音污染的問題，得不償失，本身也不具備多大的升值空間。
2、 距離地鐵站步行時間超過15分鐘
對於地鐵房，存在這三種劃分：
距離地鐵站大概僅有5分鐘步行路程的住房，稱之為正地鐵房；
距離地鐵站大概有10分鐘以內步行路程的，稱之為準地鐵房；
距離地鐵站大概有15分鐘以內步行路程的，稱之為近地鐵房。
如果已經超出15分鐘，說是地鐵房已經相當勉強，這種所謂地鐵房，實際上意義不大，並不一定能保值，而購房者光是從沙盤和圖紙上是看不出什麼來，買房之時實地考察相當重要。
3、 本身地段冷僻的地鐵房
隨著城市的擴張，地鐵的修建速度一般要超前於城市的資源的溢出速度，尤其是在二線城市，大片基本還未開發的地區，地鐵線路就已經完成規劃，而開發商更是望風而動，聽說哪裡又要修建新的地鐵站，便迅速出手拿地，開發樓盤，因此有「地鐵修到哪裡，開發商的房子就蓋到哪裡」的說法。
但是，儘管地鐵線路已經確定，對於確定通地鐵的城市郊區或者新區，購房買房之時仍然需要慎重，假如附近地段本身較為冷僻、居住人口較少、商業配套也不成熟的話，就算是買的貨真價實的地鐵房，也未必是件好事，也許由於缺乏居民的入住，房子反而不斷貶值。
這就和購房者甚買郊區房是一個道理，你以為是趁便宜先下手為強，結果所謂的郊區，遲遲等不到人氣的旺盛。實際上，一些二線城市不少地鐵站的終點，附近基本是荒無人煙，城市的擴張能不能帶動這一片地帶的繁榮，都是未知的。購房者在買房之時，不要過於迷信所謂地鐵房。
另外，地鐵房也未必意味著出行方便，假如處於偏僻地段，好比南京六合區一類的地段，就算購買了正地鐵房，上班地點在市區，光是乘坐地鐵就需要一個多小時的路程。
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