4月第一天，武漢第一個解除限購區域確定。
先說答案：第一個放開限購的區域是，武漢南部的軍山新城。
這不是愚人節的新聞，而是湖北權威媒體—極目新聞發的新聞。
在一條《車谷將推「人才強區黃金15條」》的新聞中，「車谷即將發布武漢市首個一攬子、綜合性、全覆蓋的「人才強區黃金15條」，為優秀畢業生提供補貼，博士可獲得15萬元安居補貼和1萬元購車補貼，放開軍山新城商品房限購，支持優秀人才來區安家置業，為各類人才提供一流的醫療、教育、住房、娛樂綜合服務。「
其中提到，「放開軍山新城商品房限購，支持優秀人才來區安家置業」。
這是武漢首個公開表示「放開商品房限購」的區域，也是武漢樓市4月份的「第一槍」。
今年2月25日《武漢市房管局2022年工作重點》中，提出「調整住房限購區域，加大金融信貸支持力度，放寬落戶條件，完善人才購房、優化預售資金監管等。」
軍山新城，是車谷的新中心。其中的核心是車谷中心城，其戰略地位，相當於光谷中心城。
作為車谷副城核心承載區，軍山新城以川江池周邊區域為核心，規劃建設濱湖CAZ（中央活力區）、濱江CBD（中央商務區），布局市民服務中心、文體藝術中心、國際會議中心、國際醫學中心、高端酒店群、水岸商街等，聚集會展商務、高端商業、都市文旅、美好生活及公共服務五大產業項目集群，輻射聯動大漢陽及周邊地區，撬動車谷副城高質量發展。
路特斯全球總部智造中心項目和東風雲峰項目兩大百億級項目、智能網聯汽車封閉測試場、武漢愛莎國際學校等學校、同濟國際康復醫學中心等醫院、商業綜合體……在軍山新城智慧生態城規劃版圖上，一個個重大項目加速落地，產業和城市融合發展，按下「快進鍵」，跑出「加速度」。
目前，軍山新城開工建設未來技術創新研究院、國際教育科技創新園區、武大「新兩院」和武漢理工大「三院」等重大項目建設，把軍山新城打造成一座「讓人願意來、留得住、發展好、有活力」的現代化新城。
3月16日，全長10公里的車谷大道全線貫通，從軍山新城到中心城區開車通行時間縮短了12分鐘。今年12月底，全長10.3公里的興城大道將完成快速化改造。從沌口片區到紗帽片區的通行時間將縮短至20分鐘左右。
左岸大道作為繼東風大道、江城大道之後經開區通往主城區的第三條幹道也正加快建設，力爭2024年7月全線貫通，其中，三環線至大軍山段明年10月貫通。
今年1-3月，車谷新房成交1597套。同期光谷成交2435套。目前，軍山新城房價備案價每平米8000-9000元，而車谷老中心的房價16000-20000元。
軍山新城之後，武漢三環外的一些新城、新區極有可能定向解除限購，以新區優秀人才引進等定向方式。
定向解除限購，是武漢樓市的「開胃菜」，有利於新城區的去庫存。但這一招，還不是猛藥，對於市場的刺激有限。不過，聊勝於無。
8年前（2014年9月24日），武漢全面解除限購，市場在2015年－2016年有了上一輪暴漲。
文／楊光華（地產寫字人）