4月作為汽車銷售的旺季，在國內市場4月份的狹義乘用車銷量僅僅只有104.3萬，同比下降35.5%!
接下來我們一起看看關於4月份的轎車零售銷量排行榜都有哪些車型上榜?而銷量下滑的原因到底是什麼？
10.比亞迪海豚
售價：10.28-13.08萬
銷量：11959台
海豚作為一款小型車，憑藉不貴的價格，不俗的動力，不小的空間，更是以一個剛上市不久的車型銷量直接衝進前10名。
它的外觀非常具有時尚氣息，並且具有一定的運動氣息，這種運動氣息來源於車輛對於雙色還有線條的使用，在車身側面有比較有視覺效果的線條設計，配合上車尾的貫穿式設計，讓人非常容易一眼就記住它。
而車內的設計更是讓這款車收穫了一大批女性消費者，簡潔並且精緻的中控內飾非常具有科技感，雙色的設置也讓車內有了一些運動感，並且有很多種顏色可以選擇。
續航方面是401-405km之間，相信這款車在城市道路之間行駛也完全夠用。
9.速騰
售價：13.35-16.59萬
銷量：12008台
作為剛改款完的一款車型，速騰本身就具有一定的熱度，改款後發動機的也終於成功的把很多消費者的心聲加入了進去，也就是1.5T EA211 EVO發動機。
外觀從老款的線型改成了點陣式進氣格柵，並且車燈的設計非常考究，類似於迴旋鏢的樣式，更是採用了IQ.Light光源。
而車內則保持了以駕駛者為中心的設計理念，不過選材以及設計上更加精緻，懸浮式中控屏，貫穿式空調出風口和觸控式的空調控制區域，都讓這款車看上去檔次十足。
不過在這裡要著重說一下，這次速騰銷量還是由2022款的車型撐起來的，新款雖然信息比較透明，但終究還未上市。
8.凱美瑞
售價：17.98-26.98萬
銷量：12693台
作為豐田旗下偏豪華一些的中型車，凱美瑞的存在本身就非常重要，不光要兼顧行政還要考慮到家用。
它外觀造型比較鋒利，主要來自於大燈和鍍鉻飾條的使用，這點設計讓這款車有些許運動氣息，而下方比較寬大的進氣格柵又讓這款車有了一些成熟穩重的感覺。
作為一款價格要接近30萬的車，內飾的設計還算中規中矩，別出心裁的中控台設計也讓車內多了一些靈動性，而作為既能行政又能家用的車，內飾的質感也是比較不錯。
7.比亞迪漢
售價：21.48-32.98萬
銷量：13406台
比亞迪漢這款車是比亞迪旗下王朝家族中最貴的車型之一，漢的存在絕對是拉高了整個王朝家族的檔次，多種車型分別對應了不同的風格，有主打行政的，有運動的，還有比較平衡的。
充滿潮流元素的外觀又擁有著不俗的科技感，潮流元素是指線條的使用和貫穿式的設計，而科技感則是來源於它的燈組。
來到車內，一種輕奢的氣息撲面而來，懸浮式中控屏，滑鼠式檔把，雙色雙幅式多功能方向盤，種種設計都在向我們宣告其身份的特殊性，不光是氛圍燈的使用，更多的是來自於車內用料的質感。
6.卡羅拉
售價：10.98-15.98萬
卡羅拉雙擎E+
售價：20.78-23.08萬
銷量：13836台
光提到車名，我想大家對它就不會太過於陌生，作為省油的代表車型之一，優點可不只有省油，不然它也不會成為網約車司機師傅的最愛車型之一。
作為比較暢銷的車型，在外觀上並沒有很多老氣的元素，反而是造型比較運動，甚至在這款車的前臉處都能體驗到一絲攻擊性。
作為一款比較暢銷的車型，在中控方面也算得上中規中矩，該有的功能它會為你提供的很到位，而各種按鍵的設計也讓司機師傅能在駕駛途中更加方便的操控車輛，為乘客營造一個很好地乘車體驗。
5.新朗逸
售價：10.09-15.99萬
銷量：13925台
依稀記得去年的朗逸還在被輿論纏繞，轉眼間就來到了銷量榜前10的位置，作為上汽大眾期待非常高的車型之一，朗逸的表現沒有讓人失望。
它的外觀非常符合大眾在老百姓心中的樣子，橫置且平行的鍍鉻飾條組成了它的前中網，而大燈內在的造型也讓它有了一點運動氣息。
中控內飾的設計同樣不俗，設計手法比較新穎，並沒有用一些高科技的元素在其中，但是看上去確實有一些科技感，其次是車內的質感，質感的來源不光是材料的使用，反而是雙色的設計讓質感也有了一定的提升。
4.雷凌
售價：11.38-15.28萬
雷凌雙擎E+ 售價：20.38-21.88萬
銷量：14766台
有了這台車的存在，所以卡羅拉的描述那裡用到了之一這個詞語，雷凌的省油和卡羅拉基本上做到了不相上下的地步，同時和卡羅拉一樣有了雙擎的存在。
但是，在造型上雷凌似乎要比卡羅拉更具有攻擊性，這種攻擊性主要來源於貫穿式設計和大燈造型的使用，而下方的「大嘴」設計更是如同錦上添花的存在。
3.比亞迪秦
秦PLUS
售價：11.18-17.58萬
秦新能源
售價：12.99-17.48萬
銷量：23520台
作為比亞迪王朝家族旗下另外一個種子選手的存在，秦的銷量一直保持著不錯的成績，就在整個市場同比下降35.5%的時候，比亞迪的銷量反而同比增長非常大，而這非常大的背後，比亞迪秦功不可沒！
2.五菱宏光MINI
售價：3.28-6.98萬
銷量：24908台
既然是銷量榜的解析，那怎麼能少得了五菱宏光MINI的存在，其品牌五菱宏光作為一個國民級別的品牌，雖然在道路上不常看到其車型，但是銷量確確實實是真實的，沒人會拒絕用一個「小錢」去代步，而且完全不需要考慮油價上漲的問題，甚至剛拿到駕照的新手駕駛員也非常喜歡這款小車，畢竟停車的時候非常方便。
1.軒逸
售價：9.98-17.49萬
銷量：26122台
儘管不少消費者對於軒逸的外觀不是特別滿意，但可惜，它的銷量就是居高不下，以往還好，還處於一個前10名的水準，但是現在直接登頂來到第一名，這也從側面證明了這款車在消費者心中的地位，論省油它不比卡羅拉、雷凌差，論外觀，它有著「小天籟」的稱號，無論怎麼看，這款車都比較對得起它的銷量。
總結
說完了上榜車型，我們再聊一下關於車輛整體市場同比下降35.5%的事情，為什麼會下降，疫情的存在首當其衝，其次就是油價上漲的原因，這點原因我們從比亞迪旗下王朝家族車型銷量暴漲就能看出來，本來是一個很穩定的上升趨勢，突然因為油價上漲，直接呈現一個直線上升的趨勢，其中原因不由得引起我們深思。
而就在燃油車整體市場並不好的情況下，新能源車型反而發展的非常不錯，不得不說，新能源的確是大勢所趨。