近日，成都軌道交通18號線首次C級修的列車轉向架在成都軌道裝備智慧工廠成功驗收交付， 標誌著成都軌道裝備智慧工廠跨平台車輛轉向架檢修生產線正式建成投產。
整車檢修生產線
該轉向架檢修生產線的投產，意味著成都軌道裝備智慧工廠「整車+轉向架+大部件」車輛檢修核心能力布局基本完成，將有力推動成都軌道交通車輛裝備產業鏈實現提能升級，為成都產業「建圈強鏈」再添新動能。
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建成投產
提升智慧工廠核心能力
轉向架是軌道車輛的走行部，猶如「人的雙腿」，是軌道車輛最核心的部件之一，是影響車輛運行品質、動力性能及行車安全的重要因素，也是車輛檢修的核心能力。
為有效滿足城市軌道交通大線網運行的車輛架修需求，成都軌道產投集團依託中國中車先進的車輛檢修技術和成都軌道交通線網架大修基地資源，立足原有「整車+大部件」檢修基礎， 主導投資建設本地城軌車輛轉向架檢修生產線，促進核心技術資源轉移落地成都，建強軌道交通車輛維保核心能力。
轉向架檢修現場
該轉向架檢修生產線於2022年下半年開始建設，在多方協作、倒排工期、挂圖作戰等方式的高效推動下，於2023年3月正式啟動成都軌道交通18號線車輛轉向架的檢修工作。
該轉向架檢修生產線占地1.2萬平方米，涵蓋拆解、清洗、檢修、探傷、裝配、試驗等轉向架檢修全過程。
該轉向架檢修生產線的投產，意味著軌道裝備智慧工廠實現了轉向架委外檢修向自主檢修的跨越式發展，填補了軌道裝備智慧工廠車輛關鍵核心部件檢修業務的空白。
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智慧高效
助推車輛維保提質增效
走進該轉向架檢修生產線，天車來回移動，轉向架縱列於待檢區域，叉車、小拖車穿插作業，高效完成各項工序流程，生產線旁的顯示屏實時監控和展現生產工藝流程……在繁忙的生產線背後，體現的是更高的檢修質效、車型兼容度以及智慧化檢修水平。
檢修完成的轉向架
車型更兼容
近年來，隨著成都軌道交通大線網運營時代的到來，培育多線路、大批量、跨平台的車輛檢修技術能力，將成為未來城軌車輛檢修行業的發展趨勢。
本次投產的轉向架檢修生產線可兼修A型、B型地鐵車輛以及時速140公里市域列車，在國內軌道車輛轉向架檢修線中尚屬首例。
管理更智慧
本次投產的轉向架檢修生產線率先引入了城軌檢修系統等多種數字化、信息化檢修設備，打造產線數字化集成系統，可以在信息大屏上實時顯示產品新造、運營、維保、檢修等各環節信息，有力指導現場生產。
數字化方式的引入不僅打通了生產製造各環節數據連結，實現了工藝、採購、生產、質量等各環節的信息共享、有序協同，更實現了 檢修管理手段由事後檢修、計劃檢修向預測檢修、精準檢修疊代升級，全面提高生產智慧化水平。
軌道裝備智慧工廠外觀圖
檢修更高效
該轉向架檢修生產線配合前期已投產的車輛齒輪箱造修線，使工藝流程更為緊湊，物料流轉更加迅速。
此外，在同一個廠區內實現軌道交通車輛「整車+轉向架+大部件」的檢修，將大幅提高檢修效率，預計每台轉向架的檢修效率可以提高 16%。
下一步，成都軌道集團將圍繞「製造強市」戰略和產業「建圈強鏈」行動部署，全面建成「1+N」城軌智能維保體系，全力促進成都軌道交通裝備產業能級提升，構建區域協同產業配套體系，有力提升軌道交通「成都車、成都造、成都修、成都配套」品牌溢出力和行業領跑力，全力推動成都市軌道產業高質量發展。
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來源 | 成都軌道產投集團
成都軌道城市集團
編輯 | 木 木
校對︱晉 晉
責編︱皮 蛋
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