親測!直通車還能不能拉搜索?

2019-08-27     電商運營大王真

引言


直通車拉搜索,雖然相對以前來講,沒有那麼的立竿見影了,但這並不是直通車的問題,而是搜索流量整體變少以及算法的原因。但是,直通車還是能拉得起搜索的,今天我講一個代運營店鋪的案例,看我們是如何用直通車把搜索訪客拉到幾千每天的。

很多商家會覺得直通車現在不加權了,其實這個想法是錯的,直通車還是加權的,只是搜索流量沒以前這麼好獲取。


另外一方面是搜索的算法也調整過了,在大部分類目下,如果你每天燒幾千的點擊量,你會發現搜索還是能很容易拉起來的。


我們來看下測試店鋪的背景,這是一家第六層級的店鋪,有基礎權重,並且店鋪本身有爆款,只要有新品上架,在選款沒問題的情況下,基本都自動能賣。


而且,新品長尾詞有權重,可以輕鬆找到,如果新品數據好,很容易就能做起來。我們來看下店鋪整體的操作策略,第一件事,我們先做了搜索入池,搞定至少50筆搜索銷量。


在做基礎銷量的時候,不建議大家做補單,因為人群會亂,這對接下來的運營操作難度較大,如果經驗不足,很難把人群優化回來。

如果沒有老顧客,寧可甩貨,或者半賣半送,或者微信返現,都比做補單要好,但是不用太快,2-3周甚至一個月搞定50筆搜索銷量都沒關係。


如果是標品,無所謂測不測款,如果是非標品,一定要測款,數據一定要達標。


接下來要測試直通車,要通過一系列的遞增玩法,把直通車流量放到很大,先說測人群,要逐個打開所有人群,包括自定義人群和淘寶匹配給你的人群包。


如果是自定義人群,你覺得合適的人群,可以做22組合,比如[男 18-24歲],或者類目筆單價50-100,都能做22組合,人群全部溢價60%。


接著根據產品的轉化周期觀察數據,客單價越低觀察周期越短,50元以下看2-3天就行,200元以上得看一周,如果客單價更高,最多轉化周期只能看15天。


如果溢價出來後展現量不夠,就加大溢價,如果覺得太貴,就減少溢價,然後看點擊量,看收藏加購率,看點擊率。


點擊率高的留下,然後觀察人群轉化率/收藏加購/ROI,如果ROI不好,要降低溢價,如果還是不好,就刪掉。點擊率低的要觀察ROI和收藏加購率,如果都不好就直接刪掉。

當然,一個新品在做測試的時候,也別指望ROI能有多好,ROI在初期的時候,一般是不可能打平的。


測關鍵詞和測人群同理,一開始可能就測5-20個關鍵詞,根據轉化周期,好的留下,差的刪掉,然後不斷加入新的關鍵詞,把關鍵詞豐富起來。


加詞可以自己加,也可以讓系統通過流量自選幫你加,以前的課程都有講過,可以點擊文末的【閱讀原文】查看。


當人群和關鍵詞測的差不多了,就要開始養分,之後要開始做直通車遞增,必須要保證每天的花費,和每天的點擊量是在增長的。


只有在增長的情況下,PPC才可以越拖越低,配合PPC的托架,把PPC拖下來,做到每天有2000-3000的點擊量。


當你每天有這樣穩定的點擊量,並且ROI能打平,收藏加購率也不錯的情況下,你的搜索一定能帶起來。


課後思考

當你的搜索爆了之後,你的ROI應該是虧損的,你應該怎麼調整你的直通車呢?


歡迎你在評論區里給我留言,恭喜你又解鎖了一個新技能,我們下節課再見!

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/c-Jl1mwBJleJMoPMoOwB.html