雪佛蘭是一個歷史超過110年的美國知名品牌，曾經推出過多款經典車型，如 「大黃蜂」科邁羅，肌肉跑車科爾維特、全尺寸SUV車型Tahoe和Suburban等。不久前，通用宣布將為其進口業務在中國推出全新生活方式平台——道朗格（The Durant Guild），並將旗下最具標誌性的車型引進中國。在即將導入高端進口車型之外，雪佛蘭也在近期推出了兩款國產合資車型，分別是緊湊型車新款科魯澤和全新SUV星邁羅。
新款雪佛蘭科魯澤
9月13日，雪佛蘭新款科魯澤於正式上市，共提供3款車型，包括兩款1.5L四缸自然吸氣車型和一款1.3T三缸渦輪增壓+48V車型，價格區間9.49~10.89萬元，相比老款車型，它價格門檻下降1.7萬元，但這個降幅要低於它的終端優惠。
作為一款小改款車型，新款科魯澤在外觀設計方面進行了小改，貫穿式鍍鉻裝飾條、大尺寸黑色中網和雪佛蘭車標，讓它很有辨識度。車身側面設計與老款車型基本相同，採用雙腰線設計。車尾變化不大，小尺寸的擾流板、燻黑式尾燈、中置霧燈提升了運動感。
內飾方面，新款科魯澤採用雙聯屏設計，空調區域保留了實體按鍵，電子手剎為全系車型標配。車身尺寸方面，新款科魯澤相比老款車型變化不大，車身長度略有增加，達到4656mm，寬度保持不變，為1798mm，高度從1485mm降低到1465mm，軸距2640mm。
動力方面，新款科魯澤1.5L車型採用1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率83kw、最大扭矩141Nm，與老款車型相同，但變速箱從6速手自一體變為6速濕式雙離合。1.3T車型採用三缸渦輪增壓發動機，最大功率120kw、最大扭矩230Nm，還有48V輕混系統助力，匹配6速手自一體變速箱。底盤結構方面，新款科魯澤採用前麥弗遜式獨立、後多連杆獨立懸架。
配置方面，新款科魯澤相比老款車型有所調整，入門級車型增加了電子手剎、全液晶儀錶盤、前排無線充電、AR實景導航等，但座椅從仿皮變成了織物。除了上述配置之外，它還標配倒車影像、定速巡航、車聯網、LED大燈、后座出風口等，比較遺憾的是，這款車僅能提供前排雙安全氣囊。
10.09萬元的1.5L 雙離合悅享版會在未來成為銷售主力車型，它比入門級車型價格高6000元，配置上多出前排側氣囊、倒車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動、後視鏡加熱。價格高8000元的1.3T 輕混自動尊享版，配置上多出併線輔助、前排座椅加熱、主駕駛電動調節、外後視鏡摺疊等。
雖然新款科魯澤進行了官降，但價格依然高於老款車型的終端售價。在上汽通用的現有車型中，消費者還可以選擇別克威朗PRO，它雖然官方售價為12.99萬元起，但終端優惠可以接近4萬元，在配置水平方面，威朗PRO要高於科魯澤。從市場情況來看，新款科魯澤的終端售價應該很快會降至8萬元以內。
雪佛蘭星邁羅
9月19日，雪佛蘭全新SUV星邁羅正式上市，售價13.99~16.49萬元。價格方面，雖然星邁羅起步價格為13.99萬元，但它其實並不便宜，豐田的入門級緊湊SUV卡羅拉銳放起步價格僅為12.98萬元，大眾途岳雖然官方報價為15.86萬元，但終端優惠在3萬元左右。
外觀設計方面，星邁羅更接近跨界車，與它風格相似的車型還有日產逍客、大眾探歌等。前臉採用大尺寸進氣格柵，內部中網為交錯形式網狀結構，亮黑的貫穿式裝飾條將兩側LED日間行車燈連接起來，拓寬了車頭的橫向視覺寬度。車身側面採用上提式腰線，車門下方還有一條筋線。前後側翼子板稍微寬出車體，配合黑色輪眉，帶來寬體的視覺效果。車尾配備了小尺寸車頂擾流板，尾燈採用異形設計。後包圍與後備廂形成雙層雙色設計，增加了層次感。
星邁羅長寬高分別為4537mm、1823mm、1564mm，軸距2700mm；相比卡羅拉銳放的4460mm、1825mm、1620mm和2640mm，它在軸距方面有60mm的優勢，相比途岳的4453mm、1841mm、1632mm和2680mm，軸距也多出20mm。因為車身高度較低，星邁羅的頭部空間不如探岳更寬敞。動力系統方面，星邁羅採用1.5T直列四缸發動機+CVT變速箱的組合，發動機最大功率135kw、最大扭矩250Nm。底盤結構方面，星邁羅採用前麥弗遜式獨立、後扭力梁式非獨立懸架。
此次上市的星邁羅共有5款車型，官方售價13.99萬的潮啟版是入門級車型，它標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、前方碰撞預警、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、全液晶儀錶盤、自動開啟LED大燈、后座出風口、外後視鏡電動調節等。如果是選擇高配車型，還有電動後備廂、方向盤加熱、自適應巡航、座椅通風、360度全景影像、倒車車側預警等。
從價格上可以看出，星邁羅在未來將取代創界，它雖然尺寸達到緊湊SUV水準，但主要對標車型集中在小型SUV身上，如本田繽智、XR-V、大眾途鎧、探影等。展望雪佛蘭星邁羅未來市場走勢，它若想在銷量上有讓人滿意的表現，需要在價格上拿出更大的誠意，在現有基礎上降價1~1.5萬元比較合理。還有一點讓它比較尷尬的是，上汽通用還有別克昂揚，兩款車定位接近，但別克品牌的認可度要高於雪佛蘭。
寫在最後
從所在細分市場的整體份額來看，新款科魯澤和星邁羅都是有望走量的車型。老款科魯澤是雪佛蘭品牌的銷量支柱，新款車型雖然官方降價，但距離之前的終端售價還有差距，還需要靠經銷商的讓利來補齊這個差價；同時，6速自動變速箱被雙離合變速箱取代是一個消費者不太喜歡的改變。星邁羅是一款價格不貴、配置不低的跨界SUV，但它所面臨的強手不少，想要殺出重圍並不是容易事，參考創酷RS的業績表現，星邁羅想要吸引更多的消費者，只能依靠降價促銷來助力。