在今年3月份的工信部新車申報目錄上，我們曾看到了中期改款的新帕薩特申報圖，不過上汽大眾並沒有將新車帶到上海車展亮相。而在近日，上汽大眾正式發布了新款帕薩特的官圖，也標誌著新車將很快與廣大消費者見面。
雖然此次亮相官方並沒有公布新車內飾的圖片，但是僅從外觀來看，新款帕薩特的變化已經相當大了。
中期改款帕薩特採用了大眾品牌最新的設計語言，在維持現款車型基本特徵的基礎上，融入了更多年輕時尚的元素。
車頭部分，上下兩端全新設計的啞光電鍍飾條將大燈與格柵融合為一個整體，並且引入了貫穿式的發光LED燈帶，與全新扁平化的車標相連，增加了夜晚的辨識度。和現款車型相比，中網樣式更加簡潔動感，採用了點陣式的鍍鉻條作為裝飾，也顯示出了更寬大的效果。前槓下部全新的造型和水平鍍鉻飾條也讓前臉更加精緻。
車身側面造型和現款車型基本保持一致，依然採用修長的溜背造型，雙腰線的設計與尾燈相連看上去更加醒目，也讓車身線條更加流暢。新車將提供16、17、18英寸三種輪轂尺寸和樣式。
尾部採用了造型新穎的貫穿式LED尾燈設計，視覺效果更寬，也突出了檔次感。全新設計的尾燈樣式點亮效果更立體。
動力方面，新款帕薩特(參數|圖片)仍會提供1.4T、2.0T高低功率和1.4T 插電式混和動力四款動力總成，其中插混車型還將擁有專屬的車身包圍和430 PHEV的尾標，均搭載7速雙離合變速箱。
在安全配置方面，在經歷了「中保研」事件之後，目前在售的帕薩特現款車型已經在車身強度方面進行了加強，其再次進行的碰撞試驗也取得了不錯的成績。而在新款車型上，全系車型也將標配前排雙氣囊、側氣囊和頭部氣簾，高配車型還將提供膝部氣囊和後排側氣囊。
據悉，全新帕薩特還將首次提供「雙前臉」外觀選擇，以滿足不同類型的消費者需求，而我們更加關注的內飾部分升級，相信也將很快公布。
評中評說：
全新帕薩特預計將在今年的粵港澳大灣區車展正式亮相，作為上汽大眾最重要也是最經典的車型，帕薩特這個品牌已經在中國走過21載，其品牌在消費者心目中的地位遠比車型本身更加深入人心。雖然現款帕薩特的產品力已經大幅提升，但是此前碰撞門對其產生的影響還是十分深遠的。
如今帕薩特的銷量依舊沒有回歸到正常水平，與其兄弟車型邁騰(參數|圖片)也拉開了巨大差距。可見即便碰撞成績的改變可以重建產品實力，但消費者對於品牌信息的重建是需要漫長過程的，這也是留給全新帕薩特上市後最重要的挑戰。
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