【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從國家知識產權局獲悉，奧迪在華申請的虛擬後視鏡專利獲批，這對於日後虛擬後視鏡在國內合法使用來說似乎是一個積極的信號。
對比起傳統光學後視鏡，虛擬後視鏡擁有天氣適應性強、可視角度更開闊等優點。但是，由於虛擬後視鏡對比起傳統後視鏡需要更高的成本，同時由於各國道路法規對於虛擬後視鏡的限制各不相同，因此目前虛擬後視鏡目前尚未大量普及至量產車型上。而國內，虛擬後視鏡並未被允許使用。
奧迪e-tron
奧迪e-tron是奧迪家族中首款使用虛擬後視鏡的車型，但受制於國內的道路法規，目前國內銷售的奧迪e-tron只配備傳統光學後視鏡。除了奧迪以外，目前奔馳以及雷克薩斯均有自己搭載虛擬後視鏡的車型。此次奧迪虛擬後視鏡專利申請在中國正式通過，或許預示著未來國內法規將對虛擬後視鏡亮起綠燈。（文：太平洋汽車網 楊高宇）