廣西有13條高速公路同時開工,快看哪條經過你家

2020-03-29     廣西交通台

3月28日,廣西召開2020年廣西高速公路新建項目開工視頻會,集中開工13個高速公路項目,共1005公里,總投資達1609億元,計劃工期均為4年。

據介紹,這13條高速公路涉及南寧、桂林、百色、北海等多個城市。

2020年廣西高速公路

集中大開工項目簡介

天峨-北海公路

(平果至南寧段)

此次13條集中開工的高速公路新建項目中的一個重點項目。

項目起點位於百色市平果縣四塘鎮,與巴馬至平果高速公路連接,途經百色市平果縣、南寧市武鳴區、隆安縣、西鄉塘區,終點位於南寧繞城高速公路石埠北立交。主線全長85.0公里,採用雙向六車道高速公路建設標準,設計行車速度120公里/小時。

梧州-那坡公路

(平南至武宣段)

項目起點位於平南縣官成鎮下馬子村北側,與荔玉高速公路平南北互通連接,途經桂平市,終點位於武宣縣武宣鎮七星村東南側。主線全長63.0公里,採用雙向四車道高速公路建設標準,設計行車速度120公里/小時。項目建成後,將成為廣西經梧州通往廣東的重要東西向通道。

巴馬-憑祥公路

(巴馬至田東段)

項目起點位於巴馬縣城南側,與在建的都巴高速公路連接,途經巴馬縣那桃鄉、燕洞鎮,田東縣義圩鎮、朔良鎮,終點位於田東縣林逢鎮公靖村南側。主線全長67.2公里,採用雙向四車道高速公路建設標準,設計行車速度100公里/小時。

巴馬-憑祥公路

(田東經天等至大新段)

項目起點位於百色市田東縣林逢鎮公靖村南側,與巴馬至田東段連接,途經田東縣印茶鎮、江城鎮,天等縣東平鄉、寧干鄉、都康鄉、小山鄉,終點位於小山鄉西側,接隆碩高速公路。主線全長115公里,採用雙向四車道高速公路建設標準,設計行車速度100公里/小時。

巴馬-憑祥公路

(大新經龍州至憑祥段)

項目起點位於小山鄉西側,途經大新縣全茗鎮、欖圩鄉、雷平鎮,龍州縣逐卜鄉、上龍鄉、龍州鎮、彬橋鄉、上降鄉,憑祥市夏石鎮、上石鎮,終點位於上石鎮馬洞村。主線全長94公里,採用雙向四車道高速公路建設標準,設計行車速度100公里/小時。

南寧-湛江公路

(南寧至博白那卜段)

項目起點位於南寧市邕寧區蒲廟鎮,終點位於博白那卜鎮東南與廣東省交界處。全長187.2公里,採用四車道高速公路建設標準,設計速度120公里/小時。項目建成後,將形成廣西南寧直達廣東湛江的最為便捷的高速通道。

龍勝-峒中口岸公路

(南寧吳圩至上思段)

項目總體布線自北向南,起於南寧市吳圩鎮平洋村附近,終於上思縣那琴鄉龍樓村附近。主線採用四車道高速公路標準建設,全長56.299公里,設計速度為120公里/小時。

上思至防城港公路

項目全線位於防城港市境內,起點接龍勝至峒中口岸公路(南寧吳圩至上思段)終點,終點上跨防城港至東興一級公路,與西灣大道順接。路線全長63.184公里,採用四車道高速公路建設標準,設計速度100公里/小時。該項目建成後,將能極大的方便南寧市和防城港市的交流與溝通。

龍勝-峒中口岸公路

(龍勝芙蓉至縣城段)

項目的起點位於桂林市龍勝各族自治縣馬堤鄉芙蓉村西北側廣西與湖南交界處,終點位於龍勝鎮東南的雙洞村。路線全長32.17公里,主線採用設計速度為100公里/小時的雙向四車道高速公路技術標準建設。

天峨-北海公路巴馬至平果段

(都安至巴馬共線)

工程起點位於巴馬縣城西北側坡騰附近,終點位於羌圩鄉洪籌村附近。主線全長約44.115公里,起點互通主線段採用雙向六車道,設計速度為100公里/小時。

岑溪-大新公路

(玉林至橫縣段)

項目位於玉林市和欽州市境內,路線起點位於玉林市福綿區成均鎮北側,接在建荔玉高速,由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區北側向西穿六萬大山,與貴合高速交叉後終於欽州市與南寧市交界處,順接橫縣至南寧段起點,路線里程約 50.92公里,設計速度 120 公里/小時、雙向八車道。該項目的建設對於建南寧和玉林間城際快速通道、帶動橫縣等沿線重要城鎮發展有著重要支撐作用。

岑溪-大新公路

(容縣至玉林段)

項目位於玉林市境內,起於粵桂省界,自黎村鎮南側繞行,結合地形起伏,沿天堂山生態公益林東北側繞行,在靈山鎮與天堂山自然保護區之間穿行,經清水口鎮南側,止於玉鐵高速,路線里程約 39公里,設計速度 120 公里/小時,雙向八車道。

岑溪-大新公路

(橫縣至南寧段)

項目位於南寧市青秀區、邕寧區和橫縣三區縣境內,起點在橫縣馬山鎮(橫縣與玉林交界處),終點接邕寧東互通。線路全長110.114公里,設計速度120公里/小時,雙向八車道。


來源:南寧晚報

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