自從《汽車導報》於2009年首創專業媒體輪胎評測和評獎以來，中國金輪獎一直都是國內專業媒體舉辦的輪胎評測活動的標杆。
今年是中國金輪獎十周年，我們回歸初心，首次啟用了亞洲頂級測試場（博世東海汽車測試中心），並在這裡考取了博世頒發的駕駛測試資格證後，用整整一周的時間，對中國市場上的主流輪胎品牌進行了一次嚴格的評測，為消費者提供最真實、最有參考價值的輪胎使用評測。
品牌介紹
飛勁輪胎（FALKEN）品牌於1983年在日本創立，成長於美國，在歐洲得到充分歷練，是一款擁有多國籍特性的輪胎品牌。「FALKEN」一詞源自德語「鷹隼」，意為「飽滿旺盛的幹勁」。
飛勁創立之初即定位為「旗艦型高性能子午線輪胎」，旗下眾多產品在歐洲權威雜誌上得到了高度評價。
飛勁 AZENIS FK510 定位為高端運動型轎車輪胎，主打駕駛樂趣。
胎面兩側花紋有橫向的溝槽，而中間則採用Z型的刀刃式花紋設計， 這樣的好處是可以強化輪胎的乾濕地抓地力。精心設計的加寬胎肩花紋讓轉向變得更順滑。
飛勁 AZENIS FK510使用了一種獨有的輪胎成型技術（TCT 張力控制技術），其成型出的胎側中間區域柔韌性更強，進而使得胎體在通過剛性胎肩和胎圈提供優異操控性能的同時，還可以通過中部胎側區域吸收外來的衝擊及震動，提升舒適性。這點，我們在操控路段的時候也得到了證實，即便是開上 60KM 以上，輪胎依然很咬地。四道排水溝槽設計，讓積水快速排出，加強在濕地的安全性。
FK510 系列輪胎全部是日本原裝進口，產品在操控性以及性價比等方面的出色表現讓它成為深受歡迎的「網紅胎」。
車手觀點
賽事運營總監 王鎮：
飛勁AZENIS FK510輪胎源於它的賽事基因，表現一直都很出色。在本次的操控路測試中，這款輪胎成績名列前茅，再一次印證了它的高水準運動定位。如果想兼顧日常使用同時又對賽道體驗追求的朋友，這款輪胎是不錯的選擇。
A4L裝上飛勁AZENIS FK510輪胎後大幅提升了運動性
操控路面中變線的指向性也非常清晰
視頻放送
測試數據結果
註：
1. 本次測試轎車輪胎均採用一汽奧迪A4L 35 TFSI，SUV輪胎採用東風英菲尼迪QX50。
2. 本次測試車道為博世東海汽車測試中心，乾地制動、靜音及繞樁測試路面為摩擦係數0.9的柏油路面，濕地制動路面為摩擦係數為0.3（接近冰雪混合）的水膜鑄石路面。
3. 所有測試結果均為不少於五次的測試數據中去除最好和最低成績後取中位數數據。
我們對同一輛車更換不同的輪胎，反覆測試後取得平均成績，感受每一款輪胎在不同測試中的細微差別，也為接受測試的輪胎提供了公平的測試環境，減少數據的誤差。結合測試人員的主觀駕駛感覺，讓讀者更加直觀和清晰的了解每一款胎的定位及優缺點。讓讀者」找到一款適合自己的輪胎「，正是中國金輪獎的目的所在。