冰島競爭管理局 (ICA) 結束了針對荷蘭航運公司 Samskip及冰島航運公司Eimskip涉嫌長期勾結的反競爭案件調查，認定前者存在嚴重違規和非法行為，並處以近 3200 萬美元的罰款。
ICA對兩家航運公司涉嫌勾結的調查已經持續了13 年，該局於 2010 年開始採取行動，隨後於 2013 年和 2014 年突襲了 Samskip 和 Eimskip 的辦公室。2018年和2019年，ICA發布了關於調查的初步報告，並於2020年11月發布了第三份即最終報告。報告長達兩千多頁，隨附文件數以萬計。報告全文於 今年8 月 31 日出版，共 15 卷，外加附錄。
ICA的結論是，Samskip 違反了該國競爭法，並與 Eimskip 進行了非法勾結。此外，調查人員還認為 Samskip 在調查期間提供了「不正確、誤導性和不充分的信息和數據」。除了建議Samskip採取措施「防止進一步的侵權行為並促進競爭」外，ICA 還對該公司處以 3170 萬美元的行政罰款。
據悉，調查最初集中在 2008 年至 2013 年這段時間，關於Samskip及Eimskip通過改變運營時間表和路線進行串通，以限制競爭。在後續的調查過程中，時間跨度擴大到 2001 年，調查了 2004 年至 2009 年期間兩家公司在北美運輸服務方面的行動以及 2007 年在冰島港口 Reyðarfjörður 的裝卸服務方面的勾結等。
Eimskip 於 2021 年 6 月與 ICA 達成和解，承認在 2008 年至 2013 年期間與 Samskip 存在勾結行為，違反了冰島法律。Eimskip 支付了近 1200 萬美元的行政罰款，並同意採取某些行動，以防止進一步的違規行為並促進競爭。
但此案涉及的另一家公司Samskip則強烈駁斥了ICA的指控，該公司日前的一份聲明中強調：「公司對 ICA 在此案中的處理程序深感失望。這將對公司的運營產生嚴重影響。ICA的調查和數據收集過於誇大，做出的決定完全脫離實際。有關違規行為的理論和結論是在沒有證據支持的情況下提出的。我們的業務建立在所有市場競爭的基礎上，將不會遵守 ICA 的決定，並將使用法律允許的一切手段將其推翻。」
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