從國產車企發展到現在，不難發現技術和創新成為一個車企發展的鮮活動力，技術的發展讓很多車企慢慢的擺脫了以前停滯不前的狀態，而創新讓很多車企更富有特色，特別是外觀的創新，一大批新生產出的車型刷新了國人對車企的認知，在轎車，SUV，新能源車領域都是如此，當然這都是好事，技術和創新不斷的推動車企發展，也為汽車市場注入了新鮮的車型，因此國人的購車選擇也是越來越多樣化。
新寶駿作為國產車企中的一員，就秉承了技術和創新的發展理念，在前面的一年裡，新寶駿加快發展的步伐，在不斷推出新車型的時候也在汽車網聯領域不斷創新提升，從已經上市的新寶駿RC6，RS3和RM5就可以看出，這三款車型都是採用了全新的家族設計語言，也都標配了新寶駿手機車聯網，在同級之中，鮮有敵手。新寶駿的創新之路遠未停止，並且已經延伸到了新能源的領域了，傳統車型領域已經不能滿足新寶駿的發展勢頭。
E300作為新寶駿的第一款新能源車，定位的是一款A00級純電微型車，主要用於上下班、買菜接送小孩，近期將上市。
創新設計是新寶駿E300的主要賣點，主要就是體現在外觀設計和智能科技。首先來看看這個E300的整體設計，採用的是新寶駿品牌"星際幾何"的設計語言，凸顯出的是強烈的未來科幻感，顛覆了對於電動車的認知，顛覆了傳統設計框架，而且在側面還採用隱藏式門把手的設計，在減低風阻的效果上雖然很細微，但是在提升逼格的層次上獲得了勝利，搭配雙色的車身設計，簡直是新時代的"代步萌物"，而這就是一輛未來電動車該有的樣子，新寶駿做到了。
解決用戶需求是強項，新寶駿E300長寬高分別為2625/1647/1588mm，軸距為1750mm，並且為了滿足用戶的不同需求，提供了多種座位選擇，有單排兩座，兩排三座和兩排四座三種布局可選，不僅解決單身上班族和家庭主婦的用車需求，還完美解決了一家三口或者四口的出行痛點，足以滿足用戶在不同場景下的個性化出行需求，這也是寶駿E300的創新之處，讓用戶不再為了空間而發愁，幾萬塊的車就可以把幾倍價格的車多能做事完成了。
而智能互聯的科技提升一直是新寶駿的發力點，新寶駿E300也將帶來全新的科技革新，據悉會搭載一套AI智能交互系統。不管是沿用新寶駿目前的手機車聯網系統，還是選用新寶駿和華為聯合推出的HUAWEI Hicar系統，E300到時候都可以讓人們體會到科技帶來的便捷，還有就是科技帶來的幸福感，這都是新寶駿將來會做到的。
最後就是動力，新寶駿E300兩座版採用最大功率29kW，最大扭矩110N.m的電動機，NEDC的續航里程達到260km，電動機最大功率達到40kW，峰值扭矩提升至150N.m，續航里程超過300Km，那麼每公里僅花幾分錢，成本相當低，而且這也可以解決不同需求的人們，滿足日常的使用和上下班代步沒有問題，那麼，新寶駿E300的到來會給新能源汽車產業帶來很大衝擊嗎？值得期待。