其中美系來說，也是降價的熱門品牌，當然作為豪華品牌凱迪拉克來說，旗下的ATS-L和XTS絕對是降價的第一批車型，其中ATS-L由於處在換代跟國六到來的雙尷尬境地，國五車型已經到了19萬左右了，而XTS也是需要20萬出頭。豪華車的價格跳水，讓通用旗下的君威、邁銳寶XL、君越等車型，在也扛不住壓力了，畢竟在不降價，銷量就沒有了。
為什麼我這麼喜歡拿思域作比較呢？
咱們來說說思域1.5T入門級的自動擋車型，現在官方售價為13.99萬，因為屬於剛剛上市的車型，價格來說基本沒有任何優惠，而入門級的君威，可是要比思域還便宜！而且還是台B級車！買誰心裡肯定有數了吧？
君威絕對是中型車市場的一員老將，現在的在售車型已經兩年沒有更新換代了。但是這依然不妨礙到運動中型車的定位，並且現在來說銷量也是非常的不錯。外觀來說有轎跑車的即視感，腰線流暢，尾部短小精悍。總體來說，外形不算驚艷，但也讓人挑不出毛病。
君越長寬高為4902/1863/1456mm，軸距達到了2829mm，在同級別屬於上游水準，空間方面來說，跟兩米八多的軸距完全不符！同級別當中屬於中下，但是家用的話，還是夠用的。
內飾來說，家族設計風格為主，大面積的軟性搪塑材質，給人質感上的較高體驗，亮點沒有但是這並不缺少豪華感和檔次感！配置方面我們用入門級車型來說一下，13萬多的價格，配有多氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、倒車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動、4.2寸液晶儀表+8英寸中控屏、後排空調出風口等實用性很高的配置，入門級完全就夠用了！
動力來說，1.5T和2.0T四缸發動機，前者最大輸出125kW/252Nm，後者最大輸出192kW/350Nm，全部匹配了9速手自一體變速箱。油耗分別為9.0L和10.5L左右，相比同級別車型優勢來說並不大。但是勝在夠用！