汽車4S店的舊車置換業務，非二手車市場那樣，二手車商買來二手車之後再把它賣出，從中賺取差價，而常年在某本田4S店工作的朋友告訴我事實，一般月銷近100台新車的4S店，其二手車的月均銷量僅在10台左右，不是像二手車那樣通過買賣來賺取差價，內行人說出4S店汽車舊車置換的3個原因，如果你不提前做好準備，那還不如直接在二手車市場進行交易。
第一，汽車4S店的舊車置換業務，是把新車的銷售過程複雜化，讓客戶處於懵懂的狀態，從而來儘可能地讓本店獲得更多的利潤。在4S店置換舊車常見的套路是：二手車評估師估算出舊車的售價為10萬，實則他給客戶說的是9萬甚至是8萬，而少說出的這一部分錢，則是用到了新車的優惠上。如果此時客戶準備買的新車有近1萬的最大優惠，那麼再加上二手車評估少說的那部分錢，於是一輛新車的優惠就會高達3萬元，而相反其他人買這輛車的最大優惠僅僅是1萬，這樣以來會讓舊車置換客戶感覺像是占了大便宜，最終成功達成二手車4S店內置換的目標。
但是一輛準備置換的汽車，其剩餘價值到底還值多少，是一個未知數，它取決於二手車評估師，沒有具體的參考標準，不像新車那樣，官方指導價、最大優惠幅度等都是白紙黑字表明的，自然4S店的二手車評估師傅會偏袒於自己，跟客戶或銷售人員說價格時可以「為所欲為」，所以，別傻傻的被騙了還不知道！
第二，汽車4S店大力推廣舊車置換業務，儘可能提高自己的舊車置換率，也是為了增加自己的品牌競爭力，完成汽車廠家月度或年度置換量的考核。但是在4S店的實際操作中，似乎也成為了他們又一賺取利潤的渠道，往往4S店給出的二手車評估價要低於二手車市場價。第三，也並不是說汽車4S店的舊車置換沒有好處，可以大大節省客戶的寶貴時間，如果去二手車市場賣車，客戶需要花費很大的精力與二手車商、買主等舌戰群雄，相當的費時費力，而4S店內舊車置換，則為客戶提供了一站式的服務，會給車主帶來很大便利。
上述內行人說出的3個原因，可以看出，汽車4S店的舊車置換初衷是好的，是靠譜的平台，但是為了賺取的更多的利潤，很多4S店也不得不用上面的套路來給客戶「下套」，所以期間的售價套路你要知道，別傻傻的被騙了。那麼作為客戶的我們，怎麼防止被騙呢？在4S店置換舊車前，老司機建議我們先通過已經有的二手車買賣平台、懂車的資深車媒體等老司機，先對將要置換的汽車進行評估，以此對於汽車的置換售價做到心中有數，然後再去跟4S店進行交涉。