北京現代撞上1000萬勞斯萊斯，豪車大哥下車後表態：賣房吧！
在意外事故之中，車禍總是占據榜首，在無法預料風險的馬路上出現各種的意外都是不稀奇的，重則喪失生命、傾家蕩產，輕則也要接受交警的處罰。在我國為了維護交通的秩序，減少事故的發生，特意制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，為公民的人身安全提供又一保障。
當然即便是有了各種規範，最終起作用的還是人們自身的安全意識，在遼寧瀋陽就發生了這麼一場意外，一輛北京現代轎車在掉頭的時候因為一輛大貨車阻擋視線，再沒能認真觀察現場路況的情況之下，直接強行掉頭，結果直接撞上了正常行駛的另一台轎車，本是一場普通的交通意外，並無人身傷亡，卻因為被撞的那台車是一輛千萬級別的勞斯萊斯而引發了爭議。
而北京現代的車主在察覺到對方是一輛勞斯萊斯之後，本就已經懵了，再聽到對方的話，整個人都呆愣了，他下車查看了一下情況之後，便沉默的打了報警電話，隨後喊來了保險公司理賠。
根據對現場情況進行分析並調取了事故現場監控之後，警方確定在事發時勞斯萊斯一方為正常行駛並未違規，該場事故為北京現代一方過錯導致，也應當由北京現代車主承擔全部責任，隨後警方出具了交通事故認定書。
北京現代撞勞斯萊斯，還是北京現代全責，這一下子，現場圍觀的群眾基本都用著憐憫的眼神看著北京現代車主，這可是千萬級別的勞斯萊斯，隨便磕碰一下維修費就死貴，更何況現在其前臉被刮花了一大片。
北京現代車主依舊沉默不語，只是默默等著保險公司的到來，過了沒多久，保險公司的人終於來了，看著現場的情況之後，只是搖了搖頭，在對現場進行了拍照留證之後，他直接稱自己這沒有辦法定損，因為他也從來沒有遇到過這種情況。
但是因為北京現代車主的車險保額最高也就50萬，即便全賠了，最終也無法填補勞斯萊斯修車的坑，更何況其本身自己的車因為碰撞受到的損傷比勞斯萊斯還要大得多，即便就將這些錢全部賠給了勞斯萊斯，那還有將近50萬要自己出，求此時北京現代車主的心理陰影面積。
這件事情在網上發酵之後，很多網友開始拿之前的一些豪車被撞的例子來做對比，就比如在雲南就曾經發生了一起豪車被一女大學生不慎刮擦的事件，在當時，豪車車主鑒於其態度決定不索賠並且還決定資助家庭請款不好的她讀完整個大學。
「能開豪車的也不會差那一百萬吧！」
「得饒人處且饒人，賠幾萬意思意思一下就可以了！」
「上了一百萬的車能不能不要出來禍害別人，放在家裡擺著看不行嗎？」
……
諸如此類的評論不堪入目，原本是受害者的勞斯萊斯車主，在網友的一些言論中，竟然成了加害者，這簡直不合理。
在法律之中，所有人都是平等的，沒有什麼身份的差異，更加沒有平民和富豪之分，在該案件之中，北京現代車主犯了錯，他就得人，作為一個成年人了，已經是完全民事行為能力人，在自己因為過錯已經侵犯了他人民事權益並造成了損害的，就應該承擔相應的責任，這是在《民法典》中明確規定的。
當然有人又問了，如果北京現代車主實在是賠不起怎麼辦？
首先最好的辦法就是直接向勞斯萊斯車主協商，說明自己經濟上的困難，此時的面子不面子已經不重要，如果對方能夠直接減免一些。但如果實在是沒有辦法，依舊無法承擔，最終雙方可能要到法庭上走一遭，對於此種賠償超過了責任人負擔能力的，法院一般會直接先對責任人的所有資產進行評估，將部分資產進行拍賣，在拍賣之後的依舊還無法償還的，一般法院會要求其分期付款進行償還，當然法院會考慮到責任人的具體經濟情況，並不會將人逼進絕路。
都說「道路千萬條，安全第一條」，在該類事件之中將那些責任人逼到賣房賣車賠錢的最終原因根本就不是「豪車」，而是他們自己不守規則的開車方式，以及缺乏的安全意識。