再獲殊榮 !成都軌道TOD捧回全國大獎

2022-09-17     成都地鐵

原標題:再獲殊榮 !成都軌道TOD捧回全國大獎

秋雨微涼,銀杏漸黃。9月15日12時起,成都逐步有序恢復正常生產生活秩序,熟悉的煙火氣正在逐漸恢復,地鐵站里又」熱鬧「起來了!

同日,在相隔1000餘公里的北京,成都軌道TOD傳來好消息。在「2022中國房地產品牌價值研究成果發布會暨第十九屆中國房地產品牌發展高峰論壇」上,成都軌道城市投資集團有限公司憑藉精耕軌道交通場站綜合開發的品牌建設成就榮膺「2022中國房地產公司品牌價值TOP30」獎項

成都軌道城市投資集團有限公司(簡稱「軌道城市集團」)成立於2018年3月,是成都軌道交通集團有限公司下屬從事軌道交通場站綜合開發的專業化全資子公司。集團以「軌道交通引領城市發展格局、TOD開發重塑城市空間形態」為己任,秉承「產業優先、功能復合、站城一體、生活樞紐、公園社區、文化地標」的理念,匠心築造人城境業和諧統一的公園城市地標和商業、居住、生活中心,全力開創軌道城市美好新生活。

放眼全球,現代化國際城市正全面進入軌道交通和TOD時代。軌道城市集團首次將TOD與公園城市理念相結合,努力探索一條獨具特色的成都軌道TOD發展之路:著力將生態型、人本化、有韌性的高質量發展特質貫穿項目建設全過程,加快呈現公園城市活力新社區。

建立健全頂層設計

成都TOD發展在吸取世界TOD發展經驗之上,博採眾長,形成一套屬於自己的經驗。

軌道城市集團在全國率先構建「1+3+N」TOD開發全周期政策體系,即在TOD綜合開發戰略規劃指引下,以軌道交通場站開發實施意見、實施細則、專項規劃為統領,形成了TOD綜合開發城市設計導則、用地管理辦法、地下空間開發利用管理辦法等一系列政策文件,從頂層設計上確保了TOD綜合開發高能級、規模化推進。

馬廠壩TOD項目實景圖

同時,按照「產業優先、功能復合、站城一體、生活樞紐、公園社區、文化地標」理念,以「TOD八大策略」為路徑,大力推動構建TOD全球開放合作平台。

「TOD八大策略」即TOD啟動策略:思想破冰,理論創新;TOD統籌策略:機制重構,政策支撐;TOD用地策略:統分結合,滾動開發;TOD營建策略:需求前置,策劃先行;TOD商業策略:空間營造,場景賦能;TOD合作策略:國際對標,一體運營;TOD 人才策略:全球引才,市場激勵;TOD反哺策略:資金循環,系統平衡。

目前,已組織承辦成都首屆TOD發展論壇,取得項目簽約和銀行授信「雙千億」成果;推動建成國內首個TOD展示中心,自開館以來,已接待日本大使館、國內一線城市代表團等600餘批次、超6000人調研參觀學習,全力塑造了成都TOD開發世界高地的品牌形象。

雙鳳橋TOD項目意向效果圖

此外,加強與國際專業諮詢設計團隊合作,組建TOD「項目策劃庫」「一體化城市設計庫」「商業運營庫」,引進德勤、HDR、日建、法鐵等國際著名諮詢公司和頂尖設計團隊,邀請「TOD之父」彼得·卡爾索普參與策劃設計;聘請日本建築師協會理事渡辺莊太郎擔任首席專家,多次組織團隊赴日本、香港等地開展實地培訓,在合作中學習借鑑經驗,推動商業業態躍升和城市品質提升。

「三大生命空間」有機融合

成都TOD在有限的空間規劃里最大程度促進人的居住生活、商務辦公、休閒遊憩的有機融合。

軌道城市集團堅持以TOD「137」圈層布局理念為指導,實現每個TOD社區綠地率35%以上、綠化率40%以上,全力推動TOD綜合開發與綠道建設高度耦合,打造最佳慢行單元,構建「BMW」(公交+地鐵+步行)綠色出行體系

TOD「137」圈層布局理念即以100米核心區的極高密開發打造具有顯示度的城市地標、300米次核心區的高密開發塑造靈動多樣的城市場景、700米非核心區的低密開發營造「從城市到自然」的詩意棲居。

龍潭寺TOD項目實景圖

同時,從全面滿足居民消費需求出發,差異化營造時尚消費、醫療康養等「十大消費場景」,細化個性化方案,確保每個消費場景可落地,形成居住生活空間、商務辦公空間、休閒遊憩空間「三大生命空間」有機融合的活力中心,滿足人的全生命周期及各層次需求。統籌抓好整體招商,加大首店、旗艦店招引、落地力度,厚植項目消費生態,讓一切有空間的地方皆可停留、皆能交往、皆有效益。

龍潭寺TOD項目實景圖

目前,軌道城市集團已經與華潤集團、王府井集團、伊藤洋華堂等數家行業領軍企業達成戰略合作,並成功招引華潤集團旗下西南首座萬象天地、中體產業集團旗下西南首家中體城、世界五百強首位沃爾瑪集團旗下武侯區首家山姆會員商店落戶

已全面啟動實施22個TOD項目

2019年3月,成都市TOD綜合開發首個示範項目――陸肖項目開工,開啟成都TOD元年。一直以來,成都TOD,以創新突破、一往無前的「奮進」姿態,加快向未來公園城市邁進的步伐。

根據《成都市城市軌道交通TOD綜合開發戰略規劃》,成都TOD綜合開發按照城市功能、站點位置、通達條件等因素構建了TOD站點四級分級體系,即城市級、區域級、組團級、社區級。

截至2022年8月底,軌道城市集團已全面啟動實施22個TOD項目。陸肖、梓潼宮、雙鳳橋、二江寺、幸福橋、龍潭寺東、馬廠壩、三岔、雙流西、新津、秦皇寺、行政學院、萬盛、廖家灣、昌公堰、崔家店車輛基地上蓋等16個TOD項目已入市亮相。

中環TOD項目實景圖

為了給城市青年提供穩定、方便而有顏值的租住生活,軌道城市集團以「漫遊軌道生活、遇見萬般美好」為願景,已落位實施1.9萬套保障性租賃住房,到「十四五」末將累計一體化投建運營保障性租賃住房達5萬套。

抓生產、趕進度,拼勁十足有序推進復工復產。眼下,成都軌道各TOD在建項目結合所在區域實際,施行了科學、合理、高效的「穩防疫、保生產」措施,瞄準年度任務目標奮力推進,軌道城市生活美學TOD的新風貌正加速呈現中。

供稿︱軌道城市集團

編輯︱木木

校對︱小川

責編︱皮蛋

9月15日12點後,關於乘坐地鐵的注意事項

閉環生產抓進度,成都軌道建設、TOD項目有序復工復產!

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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/758f3232d521541dc3ee188e3f06b3be.html