2020年五月前後，建設中的上海軌道交通15號線又有新的進展，其陳太路車輛段已記錄開始調試，這也為2020年年底的通車帶來了希望。
上海軌道交通15號線的陳太路車輛段在一個非常特殊的位置，原本的15號線在這個地方是終點站，陳太路車輛段是在終點站之後，而隨著15號線向北延伸到了顧村公園站，陳太路車輛段其實就變成了一個支線。
下面照片就是上海軌道交通15號線陳太路車輛的位置。
陳太路車輛段在比較靠近外環線的地方，此處也正是寶山區大場鎮所管轄的地方，屬於上海市外環線以內，比較少見的一塊空地區域。
上海軌道交通15號線要在2020年的年底全線通車，陳太路車輛段的壓力還是比較大的，下面就是這裡面進行接觸網送電，這種項目屬於已經進入了電氣調試的階段。
根據上海軌道交通建設方面的信息，陳太路車連段的接觸網設備已經送電成功，這對於年底的15號線通車，也是一個非常好的消息。
下面介紹一下上海軌道交通15號線的陳太路車輛段的變遷。上海軌道交通15號線的舊地圖如下所示，在這個時候，陳太路車輛段是上海軌道交通15號線終點站之後的一段，一般的軌道交通也都是採用如此的形式。
上海軌道交通15號線隨後更改了路線，向北延伸了一站：錦秋路站不再是15號線的終點站，而終點站成為了顧村公園站——也就是與7號線的換乘站。
下面是上海軌道交通15號線延伸之後的地圖。
隨著上海軌道交通15號線的延伸，陳太路車輛段其實已經變成線路支線上面的一個存在，從地圖可以看出，這個地方是錦秋路站向西的一個分叉。
上海軌道交通15號線、7號線在錦秋路站、上海大學站一段附近的線路，其實比較「糾纏」，從下面地圖中可以看出。
下面是上海軌道交通15號線的衛星圖，這個地方的土建工程早已經完成。
因此，上海軌道交通15號線陳太路車輛段其實也已在線路北延後，本身成為15號線支線分出來的一段，由於15號線的走向在線路在此處發生了變化，因此陳太路車輛段也變得有一些與眾不同。