最近這段時間比亞迪銷量的飛速增長相信大家都看在眼裡了，而導致比亞迪銷量的增高主要來源於王朝家族的崛起，而王朝家族的崛起又來源於DM-i動力系統的運用。
就在最近比亞迪旗下的王朝家族中的漢家族推出了9款新車型，價格放在了表格之中。從這個價格表我們也能看出，比亞迪漢的野心非常大，這可不是單純的衝擊豪華品牌的市場了，這是想有格調的衝擊豪華品牌市場。
今天我們主要來講比亞迪漢 EV 創世版 610KM 四驅尊享型這款車。
這次推出的新車型在細節之處做了非常多的優化，看著感覺並沒有改動太多，但是視覺效果確實比以往好了不少。車頭線條上的使用，尤其在於下方的位置，給人的感覺非常舒適，大燈也經過獨特的設計，車頭整體造型非常有氣勢，並且行政氣息濃郁。
來到車身側面，它的長寬高分別為，4995/1910/1495mm，軸距為2920mm。並且在車身側面，線條的運用更加明顯了，腰線的處理，車頂的絲滑度，都是比較運動的體現，有意思的點在於車窗位置，前後車窗採用了兩種不同的設置，並且包圍車窗的鍍鉻飾條非常有看點，D柱位置還採用了類似魚鰓的樣式進行修飾，運動效果非常強烈。
在車尾基本還是保持了王朝家族獨有的風格，經過獨特設計的貫穿式尾燈，下方是其獨有的英文標識。而且尾部最下方的層次感非常強，質感同樣較強，並且行政氣息很足。
來到車內，一種濃郁的科技感撲面而來，首先是中控屏的使用，懸浮式中控屏的使用搭配上其非常精緻的中控台，看上去非常夢幻。其次是方向盤的設計，這並不是普通的雙幅式方向盤，上方採用了拼接設計，而下方則是比較有質感的設計。
空調出風口的設計也做了改變，主駕駛的左側，中控台的下方，副駕駛前方的空調出風口都有設計。
作為一款中型車，後排空間也是我們需要考慮的，老闆鍵的使用也比較符合車型的檔次，並且在空間上看上去也比較寬裕。紋路的使用也讓車內多了一些豪華感。
最後是這款車的動力系統，它的純電續航達到了610km，電動機總功率380kW，電動機總扭矩為700N·m。
總結
關於比亞迪的銷量上漲，其本質原因還是因為DM-i系統的運用，不管是從經濟角度還是動力角度來說，這套動力系統都能說一聲好字。並且這次新款車型，也增加了更多設計元素在這其中，整體更有行政氣息之外也多了一點運動性。但是，究竟這款車的銷量如何，我們還需要市場給出答案。