近日，網上盛傳比亞迪將推出全新專屬的混動系統 DM-o，聲稱 DM-o 系統實現了技術升級，能夠達到「和 DM-i 差不多的油耗，但卻有著比 DM-p 更強的動力」。
DM-o 是繼比亞迪兩大混動技術 DM-i、DM-p 後，比亞迪推出的最新「王牌科技」，成為「插混平台的集大成者」。全新平台的混合動力系統將集合 DM-i 與 DM-p 的核心技術優勢，綜合續航達到 1200 公里，最大功率超過 500 千瓦。
據悉，DM-o 將首搭於方程豹汽車的首款硬派越野車型進行發售，該車型內部代號為「SF」。
該系統採用了全新的三電技術，即電池、電機和電控系統。其中，電池方面，DM-o400採用了比亞迪自主研發的鐵鋰電池，具有高能量密度、長壽命、低自放電等優點。
電機方面，DM-o400採用了比亞迪自主研發的IGBT驅動電機，具有高效、低噪音、低振動等特點；電控系統方面，DM-o400採用了比亞迪自主研發的ECU電控系統，具有智能化、高效化等特點 。
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