說起日系車，很多人首先想到的是漢蘭達、思域、飛度和卡羅拉這些熱度一直不減的熱門車型。日系品牌裡面有很多值得購買的車型，但是在日系車裡，有這麼一輛車，它的熱度不高，銷量也不好，遠不及本田XR-V和豐田C-HR，但卻是一輛非常值得入手的好車，性價比不輸漢蘭達，那就是維特拉。
維特拉相比於同級別的熱度較高的競爭對手本田XR-V和豐田C-HR，它的外形更加的大氣，如果說豐田C-HR定位的是90後的年輕消費群體，維特拉則有一種老少通吃的感覺。維特拉的外觀線條很硬朗，前臉的進氣格柵相較於之前的版本也進行了調整，五個粗壯的鍍鉻四邊形取代了之前的鍍鉻橫幅前格柵，使得車頭更加的霸氣，辨識度也更加高了。
維特拉的車身尺寸為4175mm x 1775mm x 1610mm，軸距為2500mm。其實空間一直是維特拉飽受詬病的原因所在，前排空間是沒有問題的，但是後排的空間很侷促，一米七多的人坐在後面都顯得太龐大，後備箱的空間也是很狹小。不少網友表示，如果這款車加長個10公分，銷量一定蹭蹭蹭地往上漲。
來到車內，新車的內部裝飾由之前的銀色換成了金色，打開車門的一瞬間，給人一種強烈的視覺衝擊感，很好地與金色的車身相呼應。真皮材質的多功能方向盤，給駕駛者提供了更好地握感以及舒適度，仿皮的座椅有效緩解長時間乘坐所帶來的疲勞。最值得一提的是，維特拉還配備了Carlife智能互聯繫統，進一步滿足了消費者的需求。
在動力系統方面，維特拉搭載的是一台1.4T的渦輪增壓發動機，最大功率為140馬力，傳統系統方面匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱。動力是隨叫隨到，油門的反應也很靈敏，輕踩油門就有很好地效果，高速上面提速超車都能一氣呵成。