現在私家車普及率高了，教大家做單片機的車內小氣候檢測系統
設計簡介：
本設計是基於單片機的車內小氣候檢測系統，主要實現以下功能：
·可通過LCD1602顯示行駛時間以及測量的值；
·可通過按鍵調整閾值；
·可通過按鍵模擬車行駛狀態；
·可語音播報提醒請勿疲勞駕駛。
標籤：51單片機、LCD1602、DHT11、SGP30、MQ-135
題目擴展：有害氣體檢測系統。
效果圖：
總體資料：
原理圖：
軟體設計流程：
系統框圖：
本設計以STC89C52單片機為核心控制器，加上其他的模塊一起組成車內小氣候控制的整個系統，其中包含中控部分、輸入部分和輸出部分。中控部分採用了STC89C52單片機，其主要作用是獲取輸入部分數據，經過內部處理，控制輸出部分。輸入由五部分組成，第一部分是DHT11溫濕度檢測模塊，通過該模塊可檢測當前的溫濕度值；第二部分是MQ-135檢測模塊配合ADC0832組成NOX氣體檢測電路，通過該電路可檢測當前的NOX值；第三部分是SGP30模塊，通過該模塊可檢測當前的CO2和VOC值；第四部分是獨立按鍵，通過三個獨立按鍵切換介面和設置閾值等；第五部分是供電電路，給整個系統進行供電。輸出由七部分組成，第一部分是LCD1602顯示模塊,通過該模塊可以顯示測量值和設置閾值等；第二部分是繼電器控制加熱片，當溫度小於設置最小值時，加熱繼電器閉合，進行加熱；第三部分是繼電器控制製冷片，當溫度大於設置最大值時，製冷繼電器閉合，進行製冷；第四部分是繼電器控制加濕器，當濕度小於設置的最小值時，加濕繼電器閉合，進行加濕；第五部分是繼電器控制風扇，濕度大於設置的最大值時，風扇繼電器閉合，進行通風；第六部分是語音模塊，當駕車時長超過設置的時長，則進行語音播報提醒；第七部分是蜂鳴器，檢測的氣體濃度大於設置的最大濃度時，蜂鳴器進行報警。
說了這麼多，大家記得留意下方評論第一條（或者私信我）有干貨~