注意了!這些航線馬上便宜一半

2019-08-19     嗨皮士旅行

重磅!北京大興國際機場將於9月30日起正式投入運營。

圖|北京大興國際機場航拍

9月30日當天起飛的北京大興至上海、廣州、成都、昆明等航線的航班已開放購買,一些航線普遍比首都機場出發的要便宜。

  • 國內航線比如北京大興廣州白雲,僅¥838,同時段北京首都廣州白雲1K7,便宜了1半還多;


大興機場出發,¥838




首都機場出發,¥1755



  • 國際航線比如北京大興倫敦希思羅,含稅¥3K8,而同一天首都機場倫敦希思羅,含稅4K7,便宜了近1K。


大興機場出發,¥3K8




首都機場出發,¥4K7




其他國際長線如北京大興卡薩布蘭卡、赫爾辛基等地,大興機場出發也比首都機場出發要便宜不少。

航空公司方面,國航、東航、南航、廈航等航空公司將整體或部分入駐北京大興國際機場。

01

中國聯合航空

中國聯合航空是中國東方航空旗下子公司,之前以北京南苑機場為主運營基地,大興機場開航後聯合航空公司將成為首個完全進駐北京大興國際機場的航空公司,南苑機場將同時關閉。



中國聯合航空已宣布,自8月2日起所售的2019.9.30(含)由北京南苑機場始發或到達的航班已正式改為北京大興機場始發或到達。




中國聯航經常有8元、88元和188元特價機票的促銷,主要覆蓋航線為北京大興至國內各大城市,其中北京至衢州、佛山、石家莊、貴州興義、安順均由中聯航獨家運營




02

中國國際航空

10月27日起從大興可飛往上海浦東、深圳、重慶等地。

國航系(國航、國貨航、深航、山航、昆明航、國航內蒙、北京航、大連航)留守首都機場,但國航在大興機場將開通:包括大興機場始發飛往重慶、浦東、昆明、南寧、哈爾濱、深圳、長沙、瀋陽、湛江航線,每天一班。

國航大興機場新增這些航線:

國航大興機場新增部分國內航線航班


03

東方航空

東方航空轉場大興機場,但京滬快線留守首都機場。

東航系(東航、上航、中聯航、東航江蘇、東航雲南、東航武漢)將於2019年10月起至2020年3月間陸續轉場至大興機場,2019年開通包括北京飛往浦東、西寧、峴港、青島-福岡等航班。

2020年3月,除京滬線,其餘航班全部從首都機場平移到大興國際機場,包括京陝、京昆快線,以及北京-大阪等所有國際航班。

南苑機場所有航班投入大興機場,包括北京飛往成都、廣州、煙台-福岡、煙台-靜岡等航班。

04

南方航空

南方航空,10月27日首批執飛13個航點。

2019年10月27日起,首批執飛的13個航點包括胡志明、西寧、銀川、大慶、延吉、鞍山、常德、義烏、遵義、銅仁、南充、長春和揭陽。

北京往返長春、義烏兩地在北京大興國際機場和北京首都國際機場均有航班。

南航首批大興機場航班信息表

05

波蘭航空

波蘭航空即將開通北京大興至華沙航班。

自2019年10月28日起,北京首都機場每周3班,北京大興機場每周4班,全部都是波蘭航空公司執飛的北京-華沙航線。



此外,乘客享有選擇北京不同機場的特權,即在單次往返航班中,可以根據自己的需求和喜好,選擇去程和回程北京兩個不同機場(北京首都、北京大興)。


06

英國航空

英國航空將於10月27日起轉至北京大興國際機場運營!

根據英國航空消息,自10月27日起該航空公司所有往返倫敦希思羅機場與北京之間的直飛航班將轉至北京大興國際機場運營。



從倫敦希思羅機場飛往北京大興國際機場的首航航班將於當地時間10月27日起飛;從北京大興國際機場飛往倫敦希思羅機場的首航航班將於當地時間10月28日起飛。

07其他航空公司

  • 海航、大新華航等留守首都機場;
  • 首都航空全部搬北京大興國際機場;
  • 2020年3月,廈門航空所有航班投入北京大興國際機場;
  • 2019年11月3日起,芬蘭航空將新開通至北京大興國際機場(PKX)的航班,每周運營3班(一、三、日);
  • 此外,初步確定的還有大興飛往韓國、日本、俄羅斯、英國、法國、埃及等國家的國際航線。

08大興機場,新世界七大奇蹟榜首


說起中國大興國際機場,早在2016年建設過程中就被英國《衛報》等媒體評為「新世界七大奇蹟」榜首!

圖|英國《衛報》,北京大興國際機場建設中


大興機場耗資800億,占地140萬平方米,相當於63個天安門廣場、半個台北市、25個標準足球場!




通航後,每年可起降飛機62萬架次,每年旅客吞吐量將高達1億人次,趕超杜拜世界中心和土耳其伊斯坦堡第三國際機場,成為世界上最大的單體航站樓以及世界最大空港

這麼巨大的世界級工程,經過短短四年,就拔地而起,這實力、這速度地表上除了中國,還有誰???



厲害了我的國!

(北京大興國際機場室內效果圖)






由於大興國際機場還擔負著京津冀合交通樞紐的重任,京霸高鐵從機場下方穿過,地下還有S6線、廊涿城際、城際軌道,當如此多的軌道交通經過機場,會產生較強的震動和風壓。

圖|人民日報

為了機場的安全,北京大興國際機場使用了國內首創的層間隔震技術,使得機場可以抗住八級地震。



就連通往機場的高速路,也用上了黑科技,高速路面大面積採用融雪材料,使結冰點下降到零下12度左右,這也是國內第一個大範圍使用這項技術的項目。



怎麼樣?

這座"新世界七大奇蹟」榜首—北京大興國際機場,你期待嗎?

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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/0nqJrWwBvvf6VcSZ_vYI.html