隨著時代變遷，美國國家的軍事格局也會產生一定改變。雖然俄羅斯曾經也是航母強國，但進入21世紀之後，似乎逐漸喪失了其航母優勢。也有不少人表示：俄羅斯進入「無航母」時代，蘇-33已成絕唱。
那麼面對這一現象，不少人稱：唯一希望在中國身上。這到底是怎麼回事呢？
蘇聯時期，蘇聯海軍擁有龐大的航母艦隊，航母數量和質量位居世界前列。
冷戰期間，蘇聯建造了一系列航空母艦，如「基輔」級、「庫茲涅佐夫」級，極大提升蘇聯海軍的遠洋作戰能力。
而蘇-33戰鬥機是蘇聯末期研發的艦載機，專門為「庫茲涅佐夫」號航母設計，具有優秀的空戰和對地攻擊能力。蘇-33的服役，標誌著：蘇聯航母戰鬥群的成熟。
可是，隨著蘇聯解體，俄羅斯繼承了蘇聯的航母力量。可由於經濟困難和缺乏資金，俄羅斯海軍的航母發展陷入停滯。
如今，俄羅斯僅剩一艘「庫茲涅佐夫」號航母，該航母也因年久失修和多次事故，而頻頻陷入維修狀態。
蘇-33戰鬥機作為「庫茲涅佐夫」號的艦載機，其數量有限，且機齡老化，戰鬥力逐漸下降。再加上俄羅斯目前沒有新的艦載機型問世，蘇-33面臨退役後缺乏替代品的困境。
雖然了解到俄羅斯目前的一些現狀。可外界為什麼會認為：俄羅斯在這方面的希望在中國身上呢？
其實，這件事情也不難理解。畢竟，近年來，中國航母力量迅速崛起，從第一艘「遼寧」號航母的改裝成功-自製航母「山東」號的下水，再到第3艘國產航母的建造，以及海試，中國在航母領域的技術和經驗積累，取得顯著進步。
並且我國航母發展不僅在數量方面占有相應優勢，而且在質量以及技術方面的優勢也是顯而易見的。以「山東」號為例，其綜合作戰能力和技術水平已達到世界先進水平。
此外，中國還在積極研發新型艦載機，如殲-15和未來的殲-31，不誇張的說，將要提升航母編隊的整體戰鬥力。
隨著中俄兩國在軍事領域有著長期的合作關係，尤其在武器裝備的研發和技術交流方面。
自蘇聯解體後，中國從俄羅斯引進了大量的軍事技術和裝備，如蘇-27戰鬥機、S-300防空飛彈等，這些引進，也極大提升了中國的軍事現代化水平。
而且，近年來，中俄兩國在航母領域的合作也有所加強。如，中國「遼寧」號航母的改裝就得到俄羅斯的技術支持和幫助。此外，中俄還多次舉行聯合軍演，進一步鞏固了雙方在軍事領域的合作關係。
所以，從現實角度來說，俄羅斯航母力量的衰退，既有經濟因素的制約，也有技術和管理方面的問題。面對「庫茲涅佐夫」號航母頻繁的維修，以及蘇-33戰鬥機逐漸退役，俄羅斯迫切需要尋找新的解決方案。
在這種背景下，中國作為俄羅斯的傳統盟友和軍事合作夥伴，成為俄羅斯在航母領域唯一的希望。
要知道：中俄在航母技術合作方面，確實有著廣闊的前景。中國可向俄羅斯提供航母建造和維修的技術支持，幫助俄羅斯修復和升級現有航母。同時，中國的艦載機研發經驗和技術也可為俄羅斯提供借鑑，幫助其研發新型艦載機。
此外還可在航母戰鬥群的編隊和戰術運用上進行合作，提升雙方的作戰能力。通過聯合軍演和技術交流，可共同探討航母作戰的最新理念和技術，促進雙方海軍力量的提升。
以及，中俄在航母領域的合作，不僅有技術上的需求，也有經濟和政治上的考量。通過與中國的合作，俄羅斯可降低航母建造和維護的成本，節省寶貴的軍事預算。
與此同時，中俄的軍事合作也有助於增強雙方的戰略互信和政治互助，進一步鞏固中俄全面戰略協作夥伴關係。
俄羅斯進入「無航母」時代，蘇-33戰鬥機逐漸退役，使俄羅斯在航母領域面臨嚴峻挑戰。
然而，通過與中國的合作，俄羅斯有望重振其航母力量。中國在航母建造、艦載機研發和航母作戰方面的技術優勢，可為俄羅斯提供寶貴的支持和幫助。
未來，中俄在航母領域的合作將進一步加強，推動雙方海軍力量的共同提升。在新的國際海軍格局中，中俄的合作將發揮重要作用，共同維護地區和全球的海上安全與穩定。