本報記者 顧夢軒 夏欣 北京報道
「中國消費的基數（包括中國龐大的人口消費基數）對境外的企業和國家有著非常大的吸引力，當我們用這個吸引力找到這個切口以後，我們希望把中國的企業通過這種管道輸出去。」在12月12日「2023中國企業競爭力年會」上，中輕跨境（北京）投資有限公司董事長王勍如是表示。
在過去的十年，響應共建「一帶一路」倡議「走出去」的大部分是央企，接下來的金色十年，是否會有更多民營企業也「走出去」？王勍對此表示認同，在剛過去的十年，「一帶一路」大量的基礎設施建設在海外投資，大量民營企業也是經常在國外、國內兩邊跑，而且也深刻感受到，享受到紅利的共建國家面貌的改變，包括道路、鐵路，在這個過程中我們也跟一些央企有一些接洽。
王勍介紹，從自身企業的貿易業務來說，除了常規的進口和出口以外，還承接著京東的賽普勒斯國家館和斯洛伐克國家館在國內的運營，以及它整個供應鏈的引入。「所以，我們可以為中國的消費者引入高品質、高質量的產品和消費體驗，建立一個保駕護航、作為產品引入的一個通道。通過這個平台，為這兩個國家的產品保駕護航，在企業的多重認證下進入中國市場，具有強大的競爭力。」
王勍認為，能夠把高品質的產品通過共建「一帶一路」合作引入中國，是非常有價值的推動，未來在這方面還會持續發力，希望跟更多的國家合作，利用中國比較成熟的網際網路電商平台，讓產品可以觸達中國消費者。
「京東會跟每一個國家合作開設一個國家館，我們拿到使館的授權後，整個使館把它的國家貿易供應鏈全部交給我們，我們負責維護、開發，以及幫助這些供應鏈產品進入中國。他們的駐華經商參贊帶來名單，我們做對接和落地，他們也希望有更多的線下渠道讓這些產品進入中國的消費市場。」王勍介紹。
2023年統計數據顯示，消費對GDP的貢獻達到了八成以上。
王勍介紹稱：「因為我們是做雙向雙線的跨境業務模式，就是線上線下以及進和出。具體來說，『進』我們希望強化自己的核心價值和核心品牌，希望有個大的視野，找到小的切口。」
王勍指出，之前中國大量出口型企業是靠OEM（代工生產）訂單式的生產完成貿易的出口，但是，現在這種情況發生了許多變化。同時，我們也在嘗試一些新模式，在這種模式之下，企業不用等訂單，因為企業訂單式的出口到境外實際上是沒有自己的品牌的，只有自己的產品。「沒有品牌的企業，當沒有訂單以後，這些企業的產品傳播就會受阻，標準又是出口型標準，在國內市場也很難再次進行二次零售市場的傳播。」王勍說。
王勍表示：「我們已經嘗試通過這種模式，把電商直播在中國帶貨的方式反向做到境外，在境外，在我們鎖定的園區和國家裡面，可以讓這些企業的商品，企業家帶著商品入駐，通關、報關結束之後，直播團隊直接登錄境外媒體做反向銷售，然後讓這些用戶直接獲取C端用戶，這是我們希望跟我們現在合作的兩個國家，以及我們正在爭取的其他國家都在探討的方式。」