10月26日下午17時，隨著最後一聲炮響，元蔓高速公路土建十二分部長灘3#隧道左幅順利貫通，光線穿過洞口照射進洞，也照亮了工人們的希望。

長灘3#隧道位於金平縣長灘村下方，外側即為元江，全長259.5米，為連拱隧道。洞身圍岩以強~中風化灰岩為主，圍岩級別分別為Ⅴ~Ⅵ級。「隧道施工最大的難題就是運輸，現場沒有便道，臨村的山路崎嶇蜿蜒，機械進場路線複雜且危險，再加上亞熱帶氣候的影響，混凝土的質量難以保證，運輸條件的限制給施工帶來了較大壓力。」據隧道技術員范翔介紹，自4月25日正式進洞施工以來，元蔓高速公路土建十二分部積極開展技術攻關，不斷優化施工方案。經過現場勘查，項目部研究決定所有施工機械均從隧道出口端進場，隧道開挖也從出口端著手。隧道開挖時工作面較窄，施工難度較大，為方便隧道供應混凝土，項目部還在臨近地點設立了一個小型攪拌站，專供低等級的混凝土，保證隧道施工有序推進。

截至目前，土建十二分部3座連拱隧道左幅均已貫通，標段內墩身澆築、路基填築內、制梁、架梁等其他工作也在加緊推進中。

來源 ：元蔓高速項目

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