（2019年11月7日，上海）今天，上海國際收藏級設計展正式在上海油罐藝術中心開幕。高性能純電動汽車品牌極星（Polestar）作為此次設計展的首席贊助商，攜品牌旗下豪華高性能電驅混合動力GT轎跑極星1（Polestar 1）驚艷亮相。在展覽現場的極星專區，現場來並以沉浸式的方式深度解讀品牌「純粹、先鋒、高性能」的三大哲學。
作為一個以設計為先的全新品牌，極星用全面設計的理念將汽車設計推向新的境界，與不同領域的設計師跨界共鳴，旨在打造屬於21世紀的收藏級設計傑作。極星（Polestar）中國區總裁吳震皓出席開幕式並表示：「無論是產品設計、藝術作品或者汽車設計，不同領域的設計雖然看似各自發展，但彼此之間都將因時代與趨勢的變革，而存在一些共性。作為一家被稱作汽車界的設計公司，極星非常樂於與不同領域跨界的設計師、藝術家們一起多多溝通與交流，以求迸發出更多的具有時代意義的設計靈感。」
上海國際收藏級藝術展是中國首個專注收藏級藝術的博覽會，為畫廊主、藝術家、設計師、收藏家、贊助人及機構構築一個專業的、獨一無二的交流平台。諸多國內外頂尖設計畫廊與設計師攜帶代表作品與藏品參加本次展會，成為本年度西岸文化藝術季重要展覽內容之一。
重新定義 21世紀可收藏的汽車設計
縱觀全球，具有收藏價值的設計市場正呈現出空前活躍度和巨大潛力。在產品設計、建築設計，甚至於汽車設計的領域中，收藏的範圍在無限的拓展。對於汽車而言，收藏的概念並不陌生。上世紀的經典車常常在世界各地的拍賣行中拍出天價，傳統意義上的汽車收藏，往往被定義為一些產量稀有的、具有年代感的、或者名人座駕等經典車型。
進入21世紀整個汽車行業發生著巨大的變革，車與人之間的關聯也因審美、體驗的需求變革發生著變化。極星認為，要賦予21世紀的汽車以收藏價值，設計是一個重要的工具。縱觀今天的汽車行業，幾乎所有品牌都在講設計，而這些設計往往被局限於外觀造型、內飾以及其他細節，但對於極星而言，設計不止如此。
極星的設計師更善於利用最新的科技與技術來建立這種關聯，這些關聯創建了情感，也是讓汽車成為「收藏品」的重要維度。此外，在新的時代，消費者在選車時也不會再僅僅關注於外表，而是更傾向於產品的內在。這些產品背後所包含的更有深度的內容和故事，才是真正打動消費者的地方，而這也賦予了汽車產品新的收藏價值。
我們所做的一切，都源於對美的堅持
作為本次收藏級設計展的首席贊助商，極星是一個誕生於2017年的獨立電動汽車品牌，專注於打造豪華高性能電動汽車產品。極星以設計作為品牌發展的中樞力量，展現「純粹、先鋒、高性能」三大核心價值。它們分別代表著極簡化的產品、數字時代的創新科技、以及電氣化時代性能車型賦予用戶的駕駛樂趣。
純粹代表著極星信仰的「極簡主義」概念，現代社會充斥著各式各樣的信息，我們被噪音和過載的視覺所污染。這並不能讓人們擁有內心的愉悅感，這就是極簡主義存在的意義。極簡不等同於簡單，而是用一種智慧的形式來呈現豪華。先鋒指的是極星的先鋒角色，代表極星對於前沿技術的追求孜孜不倦。作為一個設計為先的公司，極星不斷的在進行思考，如何讓科技變得可視化，在極力追求簡約主義的同時，通過細節來強化先鋒形象。高性能則是始終存在於極星品牌基因中的，將高性能變得可視化，為消費者帶來更加專業的性能體驗，最終賦予用戶具有時代意義的駕駛樂趣。
在極星，設計不僅僅在於車型產品，也包括了品牌建築、品牌視覺、數字化介面以及線下體驗空間。極星將「全面設計」的品牌理念開展到方方面面， 全球首個生產製造基地落戶中國成都，打造中國智造里程碑的同時，這座由挪威著名的建築設計事務所斯諾赫塔（Snøhetta）操刀設計的工廠，也成為成都的一個充滿設計感的新地標。線下零售空間被設計成可以沉浸欣賞的藝術空間，展示產品細節的同時將設計思維注入店內的各個環節。極星針對產品和體驗打造的「全面設計」理念，讓更多用戶擁有「收藏級」設計傑作。
具有收藏意義的開篇之作 – 極星1（Polestar 1）
極星在本次展覽中也將品牌旗下首款產品 – 極星1帶到展台，與諸多收藏級設計藝術品共同亮相。在2017年，極星作為一個全新獨立的高性能電動汽車品牌正式亮相，這台年產量被限定為全球500台的極星1也在同時解開了面紗。作為品牌的開篇之作，它肩負著重要的使命，就是將品牌「純粹、先鋒、高性能「這三大哲學以一種最為直觀、最為極致的方式呈現於用戶眼前。作為一個品牌的元年首款車型產品，其收藏的價值將會隨著時間的推移而不斷增強。
極星1的收藏價值並不止僅僅在於此，更為重要的是，它是一款具有劃時代意義的產品，它誕生於汽車行業正在發生翻天覆地變化的今天，它象徵著一種對於過去的傳承，以及對於未來的一種全新嘗試，極星1站在新與舊的交界點。
極星1匯聚了品牌對於汽車設計的理解與專注，以極簡主義的視覺、創新永續的理念以及全感官的用戶體驗，將極星卓越的設計以最為極致的方式呈現於用戶面前。碳纖維增強復合材料CFRP在車身結構中的大量使用，先進的工程技術將這一高科技、輕量化的材料與這台新時代GT轎跑相融合，在為車身減重230公斤的同時，也賦予了外觀設計上更多的可能。設計師利用這一先鋒材質的特性，打造出極簡存粹的外觀造型，以充滿智慧的方式樹立了21世紀的新豪華典範。
除了碳纖維車身賦予的前衛極簡設計之外，極星1同樣也為用戶營造了一個充滿現代感的豪華內飾氛圍，2+2的座椅布局，提供前後排雙色的個性選擇，來自瑞典的百年水晶品牌Orrefors為極星專門打造的水晶換擋杆，中間鑲嵌著極星的星標LOGO；當你抬頭你會發現一塊大面積的固定式全景玻璃天窗，它可以有效隔絕95%的紫外線與熱量傳遞，讓你愜意仰望時不用擔心炎熱；如果你仔細觀察，你會發現這個天窗的另一個秘密，設計師將另一個極星的星標LOGO巧妙地投影到了全景天窗的前部，仿佛是觸手可摘的星星一般，這是一種個性鮮明而又前衛現代的豪華質感，讓人充滿驚喜。
極星1更以電驅混合動力，讓大馬力GT從此告別大排量內燃機的時代，以創新驅動力為用戶帶來600馬力、1000牛米的強勁動力。設計師用了一種別出心裁的方式進行這場告別，他們在極星1的後尾箱內設計了一塊透明的蓋板，透過蓋板可以看到精心排列的瑞典金色線束，讓人不禁聯想到那些大馬力GT跑車用透明艙蓋展示大排量發動機，這是一個充滿意寓的設計，預示著電力驅動的新時代由此開啟。創新的電驅混合動力設定預示著一種新與舊的交融，這也將是品牌唯一一款混合動力車型，之後的所有極星車型均將進入純電時代，開啟全新獨立電動高性能汽車的嶄新紀元。
極星1傳承了過去近百年的底盤調教經驗，不只是電驅系統，Öhlins的雙流閥減震器、Akebono的6活塞剎車卡鉗這些性能卓越的底盤核心部件被進行整體化調教，為極星1帶來了自信從容卻又充滿樂趣的駕駛體驗。而設計師更是以瑞典金色，將這種性能變得視覺化，無論是減震器、剎車卡鉗還是安全帶，都採用了這充滿激情的顏色進行視覺強化，做到真正的全感官體驗。
在新的汽車品牌不斷湧現的今天，極星希望通過「設計為先」的理念樹立一個與眾不同的品牌個性，並已全面設計的方式展現屬於新時代的力量與價值。對於美學的堅持，讓極星品牌致力於不斷地將設計凈化、為設計賦能、讓設計充滿情感，打造超於產品本身的卓越體驗，在21世紀具創造真正具有「收藏價值」的汽車產品，並讓越來越多的用戶可以擁有這樣的獨特體驗。作為一個豪華高性能電動汽車品牌，極星將堅持以設計樹立個性，為不斷發展中的汽車行業帶來更多創新風尚，星啟未來。