近日，記者走訪發現，隨著企業復工復產、學校有序複課以及天氣逐漸變暖，共享單車（助力車）成為不少內江市民短途出行的首選工具。
「家到單位4公里左右，自3月中旬恢復上班後，我都是騎共享單車。」4月27日，在東興區萬達廣場附近的共享單車停靠點，市民江寧正在掃碼開鎖。他告訴記者，「經歷了疫情，大家都更重視健康，相較於坐公交車和計程車，騎共享單車安全又實惠，還能鍛鍊身體，提高免疫力，何樂而不為？」
市民騎行
家住經開區雙蘇路的小劉最近開始騎共享單車（助力車）上學，她說：「騎共享單車（助力車）很方便，現在天氣變暖了，騎車兜風也很舒適，能釋放學習壓力。」
據悉，近期我市城區共享單車（助力車）日均騎行量明顯增加。滴滴出行內江城市經理李凡介紹，根據青桔單車大數據顯示：相比疫情期間，我市日均騎行量增長130%。隨著市民外出頻率的增加，以及城市生活區及功能區的通勤顯著增加，其中，萬達廣場、春天公園城、大千園附近增幅較大，預計「五一」期間日均騎行量還會提升。
共享單車（助力車）停靠點
哈囉助力車內江城市主管李卓也告訴記者，助力車因無接觸、能保證安全距離等特點，成為內江市民復工復產後常用的交通工具。據哈囉出行統計，目前內江市助力車訂單量較復工前增幅達73%，騎行平均距離比之前增加了60%，城市用戶量也提升了21%，近期日騎行量更是不斷增加，每天有近2萬人次選擇哈囉助力車。
「為保障用戶用車安全，青桔單車將持續開展無差別消毒措施，對倉庫和路面車輛做到全方位消殺。同時，為應對『五一』期間騎行量的集中提升，青桔單車已做好相應處置預案，確保車輛有序運營，滿足更多用戶的騎行需求。」李凡說。