哈嘍，大家好，今天給大家推薦《美國商業大亨傳奇》這部紀錄片，希望大家喜歡。
《美國商業大亨傳奇》
《美國商業大亨傳奇》（英文名《The Men Who Built America》，又名《誰建造了美國》），是由 Campbell Scott / Eric Rolland / Tim Getman主演的紀錄片。這部專題敘事片以編年史的角度，展示了資本主義發展鼎盛時期的美國，幾位富豪巨頭如何在無拘無束、乏序少則的前提下，肆意吞併和拓展事業版圖，如何充滿創造性地在財富王國中勾心鬥角、神機妙算、攻城掠地。此片高明地避免了陷入真實歷史細節的瑣屑羅列，敘述手法洗鍊精湛。其中飾演洛克菲勒、J.P.摩根和卡內基等幾個著名大亨的演員氣度和個性掌握得恰到好處，表演出神入化，把觀眾自然而然地帶入了那個特定的歷史場景。
美利堅合眾國不是被發現的，而是被建設的。洛克菲勒、范德比爾特、卡內基、斯柯特、福特和摩根，就是這些人建設了它，而且他們的名字與美國夢想同義。在工業時代的頂峰時期，這些人為一個現代國家創立了一個大膽的想像力，並改造了我們時代的最了不起的工業：石油、鐵軌、鋼鐵、船舶、汽車和金融。他們都是從貧困中掙紮起來的。當他們選舉總統、設定經濟政策並影響他們時代的每一重大事件的時候，他們的道路交叉反覆，從內戰到經濟大蕭條。這部系列片還勾勒出數百萬美國工人從賓夕法尼亞州煉鋼廠到底特律的組裝線，是他們把這些夢想變成事實。
《美國商業大亨傳奇》豆瓣點評
第一集
在19世紀末到20世紀初的美國，科尼利爾斯·范德比爾特的名字無疑是億萬富翁的象徵。橫跨航運、鐵路和金融領域，他是美國歷史上第三大富翁，身家遠超比爾·蓋茨。其傳奇經歷和巨大成就，甚至使他成為經典策略類遊戲《鐵路大亨》中的原型人物。
這位傳奇的美國商業大亨，去世時積累了1.05億美元的財富， 按照財富在GDP中所占比例折算，它在2005年相當於1580億美元！范德比爾特是美國鐵路的王者，更是世界上最富有的白手起家者。本集，我們為您講述范德比爾特如何從一個出身紐約港碼頭的窮小子，一躍成為商業帝國的締造者。
或許，他雄心勃勃、高瞻遠矚且從不認輸的性格，讓他走上了世界權勢的巔峰。
第二集
作為一代「鐵路大王」，范德比爾特卻已經意識到美國鐵路早已過度建設。鐵路最大的作用是運輸貨物，因此，他高瞻遠矚，選擇運輸一種具有發展潛力的產品：石油。他選擇的石油合作商，正是後來的「石油大王」——洛克菲勒。
洛克菲勒抓住機遇，不到兩年就吞併20多家煉油廠，接管新澤西鐵路公司的終點設施，迫使紐約、匹茲堡、費城的石油資本家紛紛拜倒在其腳下。他善於在絕處尋找生機，並最終一舉扳倒了與他勢不兩立的鐵路大佬。
約翰.D.洛克菲勒創建的標準石油公司，在巔峰時期曾壟斷全美80%的煉油工業和90%的油管生意！這位美國現代商業史上最富爭議的人物，又有哪些鮮為人知的傳奇經歷？
第三集
「鋼鐵大王」安德魯·卡內基，與洛克菲勒、摩根等傳奇人物一樣，在美國工商業史上留下輝煌成績，曾經深刻影響著整個美國的金融狀況。
卡內基自幼家境貧寒，12歲便出來工作。他的聰明才智受到湯姆·斯科特的賞識，而斯科特則成為對卡內基職業生涯影響最大的人。在導師帶領下，卡內基實施修建了第一座跨越密西西比河連接美國東西部的鐵路橋。由於工藝所限，鋼鐵在當時還屬建築材料中的奢侈品，大橋落成之後，卡內基意識到了鋼鐵的重要性，斥巨資投資鋼鐵廠。
鐵路行業飽和後，卡內基迅速發現商機，將鋼鐵轉向樓宇建築行業。這一行動讓他很快便一躍成為美國最富有的大亨之一。為了給恩師「復仇」，他選擇聯合冷血商人亨利·弗里克，但弗里克的加入可能是卡內基一生中做的最錯誤的決定······
第四集
1889 年，卡內基任命亨利·弗里克為公司主席，負責日常經營管理。自己則回蘇格蘭度假半年。為滿足鋼鐵需求，卡內基要求弗里克加大產出量。
弗里克降低單件工資，憤怒的美國鋼鐵工人聯合會號召荷姆斯特德工廠舉行罷工。弗里克沒有妥協，反而態度堅決，勞工矛盾一觸即發。在弗里克監工下，工人們每周工作6天，每天12個小時。惡劣的工作環境把他們逼到崩潰邊緣。隨著罷工擴大，1892年7月6日凌晨，300 名僱傭軍奉命前往鎮壓。結果，他們與碼頭上怒火衝天的工人發生激烈衝突，這場血戰奪去了9人性命，並使60 多人受傷。這是一場屠殺，公眾憤怒的呼聲越來越高。
第五集
卡內基匆忙趕回美國收拾殘局；與此同時，另一位商界奇才羽翼豐滿，虎視眈眈。他就是J.P.摩根，一位銀行家，靠整合破產企業，創造了巨大財富。
想要像洛克菲勒和卡內基那樣打造屬於自己的商業帝國，摩根必須找到一項屬於自己的發明。此時，他將目光投到一位偉大的發明家身上，他就是愛迪生。摩根在愛迪生實驗室第一次見識了電燈，馬上就看到了這一革命性技術的潛力，並毅然決定投資愛迪生的公司，發展電力照明產業。
在電流形式上，愛迪生固執己見，堅持直流電設計；而他實驗室的前助手尼古拉·特斯拉則向他發起挑戰，認為交流電更具潛力。一場關乎電力未來的戰爭，即將展開。
第六集
在直流電與交流電的競爭中，摩根和愛迪生敗下陣來。但摩根沒有被打倒，而是用自己的方式重整電氣行業。至此，摩根加入洛克菲勒和卡內基的行列，成為這個國家最富有的人。
隨著電氣行業的崛起，洛克菲勒的煤油產業面臨被取締的威脅，他把目標鎖定在一種過去被忽視的精鍊油副產品上，這就是汽油。汽油是驅動引擎的絕佳燃料，洛克菲勒意識到，它可以比煤油更加有用，產生更大的效益。
在這些商業大亨財富與日俱增之時，工人卻掙扎在生死線上，貧富差距越來越大，狀況越來越糟。對這個國家的數百萬工人來說，這些業界大亨正是美國問題的代表。這種憤怒情緒不斷醞釀，一觸即發·····
第七集
19世紀末，美國經濟迅速崛起，這離不開洛克菲勒、卡內基和摩根三位商界巨頭的貢獻。大亨們在追求利益的同時，工人階層卻備受壓榨，掙扎在生存線上。貧富差距懸殊，民眾的不滿情緒日益膨脹。
臨近1896年總統大選，主張民生的候選人布賴恩贏得了多數平民的支持，如果他成功當選，勢必會打擊削弱資本家勢力。此時，三位宿敵聯手，成功推舉威廉·麥金利當選總統，把頗具威脅的西奧多·羅斯福安置到沒有實權的副總統職位上。但他們的計劃未能持續多久，一場針對總統的刺殺事件發生了······
第八集
西奧多·羅斯福上任後，對美國大型公司實施了一系列制裁，並代表政府多次把涉嫌壟斷的公司起訴到法庭。敗訴後，這些公司不得不拆解成若干小公司。與此同時，以亨利·福特為代表，崇尚自由競爭的新一代商人正在崛起。
福特為自己的汽車製造權問題四處奔走，希望能創立事業，並讓汽車成為普通百姓能消費得起的產品。但是，不合理的汽車專利權阻礙著他的夢想。他向擁有汽車專利權的壟斷組織發起挑戰，最終竟出人意料的勝訴了。他終於可以自由發展汽車事業，創新性地將流水線應用到生產過程。這一做法徹底改變了工業生產方式，大大提高了生產效率。
在他的影響下，新的工作生產模式在許多行業得以應用，生產效率、工作環境和工人待遇都有所提高。美國因此從荒蕪之地變成了一個在國際嶄露頭角的超級經濟大國。
《美國商業大亨傳奇》第一集：鐵路之爭
《美國商業大亨傳奇》第二集：石油風雲
《美國商業大亨傳奇》第三集：復仇者的崛起
《美國商業大亨傳奇》第四集：喋血工廠
《美國商業大亨傳奇》第五集：新的對手
《美國商業大亨傳奇》第六集：掌控全局
《美國商業大亨傳奇》第七集：權傾白宮
《美國商業大亨傳奇》第八集：新的未來
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