現在道路陸續打通，各行各業也開始陸續開工，那麼我們再來復盤一下前一段時間疫情對家禽業的影響到底在哪裡？
我認為新冠疫情持續的越久，對養殖業危害就越大。當然，現在社會全行業都損失比較大。
就養殖業來說，目前受傷最大的是家禽，準確的說是普通商品蛋雞和白羽肉雞。雞蛋從去年四塊多一下下降到兩塊多，下降了近兩元的區間。前幾天的雞蛋價格本錢都不夠，是持續在賠錢。養殖業非常容易從一個極端走向了另一個極端的。還有白羽肉雞，疫情期間「倒雞苗」的現象比較突出，媒體關注的也比較多，就是把剛孵化出生的雞苗活埋。為什麼呢？因為肉雞苗價格部分地區不到一塊錢一隻，白羽肉雞出欄價格更是低的離譜，而雪上加霜的是道路不通，所以乾脆把雞苗倒掉。
蛋雞呢，前段時間「強制換羽」喊的比較響。說實話，這種過氣的刺激蛋雞第二次恢復生產方法很少有人用，只是在特定的時期，特定背景下被炒起來的。為啥現在蛋雞提倡強制換羽，我覺得這是給養殖戶的一種保命方法，因為強制換羽的操作方法就是讓蛋雞兩周不吃料，只喝水，以刺激它第二輪高生產性能的到來，這恰好解決了前段時間蛋雞缺料的現狀，一舉兩得。
我打電話問了河南的幾個蛋雞養殖戶，他們大多都不願意強制換羽，因為大多都處在高峰期，能淘汰的年前都淘汰了。除非是老雞，產蛋率不高，又沒有了飼料，而且淘汰雞價格低，車也進不來，這種情況下，強制換羽是比較明智的選擇。
但即便如此，也有養雞戶不願意強制換羽，哪怕用大喇叭向村民喊話，十塊錢一隻賣掉。
說實話，往年雞蛋行情在正月都比較低落，今年只是更低一些。低是因為雞蛋沒有了往年產區向銷去的有效疏通。所以說疫情對養殖業影響的關鍵點是運輸的疏通。
養殖場現在沒有料了，這是考驗飼料廠服務能力的時候，在以往飼料廠業務員都排著隊向養殖場推銷，現在一個人影也沒有。
飼料廠呢，好，頂著政府壓力開工，但忽然發現，豆粕沒有了，魚粉少了，維生素也不知道啥時候能到。這裡面牽扯到大宗原料交易，甚至國際貿易， 而這些搞大宗飼料原料貿易的，也需要人力物力的配備不是，所以並不是飼料廠開工就萬事大吉。這是整個一個生態循環的過程，疏通的並不是某一個環節。
疫情爆發以來，養殖業可以說是哀嚎一片，中國畜牧業協會都站出來向相關部門反映道路堵塞問題。而我們國家的農業農村部，公安部，交通運輸部接連下發文件，要求地方對農業生產相關運輸放路，但事實上在前幾天是疫情攻堅期，交通管制更加嚴格。
不過從另外角度來看，前些天全國主要幹道是暢通的，但需要我們花費很大精力去對付政府部門的管控，特別是地方交通的管控。