俄羅斯戰鬥機和美國戰鬥機的差別，實際上就是兩種截然不同的空戰理論，以及對未來空戰的理解，雙方都旨在最大程度地利用自己的優勢。
蘇-57戰機與F-22戰機
俄羅斯對戰鬥機的要求一直以來有一個非常獨特的標準，那就是「機動性」，相比美製戰鬥機，俄制戰鬥機通常具備更高的推力比和出色的低速機動性，以及高速性能，而且直到現在，他們仍然認為，中近距離格鬥和大規模空中混戰將是未來制空權的重要組成部分，並且俄羅斯對未來空戰的理解也基於自己的「超機動制勝理論」，即輔以電子手段反制對方的超視距，以超機動規避對方的鎖定和攻擊並且實施反制。
蘇-57戰鬥機編隊
蘇-57隱身戰鬥機便是在這種理論下誕生的，蘇-57採用了與F-22類似的菱形機頭，由於F-22研製比較早，蘇-57也因此獲得了一個「猛禽斯基」的稱號，但由於蘇-57以超機動性能為第一性能要求，其隱身能力就相對被弱化了，直通式的進氣道，還有機身上布置的大量未經修飾的光電設備，根據建模測試的結果，其雷達反射截面積高達0.1至0.4平方米。
蘇-57戰鬥機外掛飛彈
而F-22則完全不同，由於美國對未來空戰的理解是「隱身」加「超視距」，再加上空空飛彈技術的大幅度提升，所以F-22無論從隱身還是超視距能力上都要優於俄羅斯的蘇-57，僅僅是經過改造升級都四代半戰鬥機F-15SE的雷達反射截面都要低於蘇-57，更加別說是專門經過隱身處理的F-22了。
F-22的減速板、武器艙門和發動機噴管都採用鋸齒狀外形設計，可以有效降低雷達反射面，同時巨大的外傾雙垂尾加上平尾，還能有效遮擋其發動機的紅外溢散，機身還塗抹有吸波材料，據報道，F-22的雷達反射截面積只有0.0001平方米。
F-22戰鬥機的內置彈倉
雖然蘇-57和F-22都被歸類於第五代隱身戰鬥機，但普遍認為，俄羅斯對蘇-57的設計過於注重機動性，而放棄了全面隱身，這個設計理念相比F-22和未來空戰來說太過落後，且從很早開始，兩國航空工業水平就已經存在差距了，俄羅斯雖然一直被認為擁有空氣動力學上的積累優勢，但是隨著航空技術的大幅進步，尤其是電子設備、通信技術、制導武器的大幅進步，現代空戰的形勢就已經發生了根本性的轉變。
早在兩伊戰爭中，伊朗空軍的F-14戰鬥機的作戰準則就是80公里至150公里外打完自己的飛彈就返航，能依靠超視距能力和信息優勢欺負人的時候，絕對不會給你中近距離格鬥，秀機動的機會。
蘇-57與F-22的模擬空戰
而且蘇-57為了增加探測能力，增加的許多雷達反而會使自己成為目標，一個大大的預警機，如果蘇-57在與F-22交戰時，在很遠距離就會被發現，會成為一個被動挨打的靶子，設想中沖臉肉搏的可能性微乎其微，所以以俄羅斯那套「超機動制勝論」已經根本不適應未來空戰的需求了，F-22的「隱身」加「超視距空戰」才是未來空戰的主流。
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