最近，「平替」這個詞火爆汽車圈，例如「混合動力車平替燃油車」，「四驅平替兩驅」等等，說的都是不用加錢就能獲得更好的產品和體驗，這背後無疑也反映出當下車市競爭的激烈程度，尤其是10-15萬級緊湊型SUV細分市場，榮威、長城、奇瑞、吉利、比亞迪等品牌在這一市場都布局了非常優秀的產品，它們之間的內卷程度，已經把合資品牌打得節節敗退。今天我們就挑選兩款當下熱門SUV，分別是指導價11.79萬-15.59萬元的全新第三代榮威RX5和指導價11.59萬-14.98萬元的哈弗第三代H6(以下簡稱哈弗H6)，來看看它們誰更具購買價值。
優雅個性vs穩重矜持，抗打顏值各有千秋
顏值即正義的時代，各類新車可謂亂花漸欲迷人眼，而對於全新第三代榮威RX5和哈弗H6兩款車型來說，前者大氣、優雅而又不失個性，後者穩重、矜持又不失動感，兩款車在造型方面可謂各有千秋。
全新第三代榮威RX5
在造型同質化嚴重的今天，全新第三代榮威RX5的顏值與氣質備顯高級，說它是一輛豪華車也毫無違和感，優雅的身姿就像一個醒目的符號，很容易在車流中引起人們的關注。全新第三代榮威RX5以進階版的「東方美學」創造出全新的「情感律動設計」理念，帶來非常獨特的造型，可謂氣場全開。 「數字化鳳羽格柵」的設計，視覺效果也非常驚艷。此外，隱藏式智能門把手、20寸幻影輪轂、金屬絲綢曲面等細節，都盡顯越級豪華氣勢。
全新第三代榮威RX5
第三代哈弗H6
說實話如今中國品牌汽車的造型審美已經碾壓合資車了，無論哪家品牌都不會差。哈弗H6的整體造型偏圓潤，給人感覺比較敦實，看上去比較沉穩。其實隨著購車群體年輕化的趨勢，類似全新第三代榮威RX5這種彰顯獨特個性的設計往往更受消費者青睞。
卷到極致的豪華智能座艙
進入到車內，全新第三代榮威RX5搭載了業內首創、同級唯一的27英寸4K全景智能交互滑移屏，是吸引年輕人的潮酷利器。這款滑移屏打破傳統座艙主副駕的物理邊界，採用Local Dimming技術，螢幕亮度達1000nit。試想等孩子放學期間，坐在車裡小憩片刻，看看超高畫質電視，著實是一件非常享受的事情。不過接到孩子後，您就得乖乖交出「電視」使用權了。
全新第三代榮威RX5座艙
在高通驍龍8155旗艦級晶片的支持下，洛神智能座艙系統有著毫秒級的響應速度，這一點可以說非常討好年輕人對智能終端必須反應快的訴求。不僅如此，全新第三代榮威RX5全車擁有11個獨立驅動揚聲器，並且BOSE音響品牌也經由大師級調校，採用豪華車才有的獨特三分頻布局。出行途中，也難怪大家都搶著坐副駕，高品質觀影、聽歌，誰又能拒絕得了VIP的誘惑呢?
全新第三代榮威RX5 27英寸4K全景智能交互滑移屏
除了滑移屏，全新第三代榮威RX5的內飾也十分豪華，座艙內98%的區域均採用軟性材質包裹，中控面板、車門板扶手等用戶觸碰得到的地方均為軟性材質覆蓋。此外，全新第三代榮威RX5還採用了多在豪車內出現的水晶檔杆，內部藏有雷射鵰刻的山水紋樣，比豪華車更豪華。
全新第三代榮威RX5 山水紋水晶球頭電子排擋
相比於哈弗H6而言，雖然也擁有智能化的咖啡互聯繫統，但中控螢幕尺寸僅為12.3英寸，因為不能移動，所以副駕駛想要操作車機設備的話，還得向左轉身，並不能帶來便捷的操作體驗。在智能豪華體驗中，全新第三代榮威RX5確實略勝一籌，畢竟4K解析度、高算力晶片等當下最新科技的賦能下，確實能帶給用戶更多的價值感。
第三代哈弗H6座艙
寬敞就夠了嗎？ 全新第三代榮威RX5對標的可是傳統豪華車
除了智能交互滑移屏，全新第三代榮威RX5對品質感的營造還很多。得益於寬體豪華車身設計，新車可為用戶帶來寬適的駕乘體驗，高達1200mm的艙內垂直空間與388mm的單側肘部空間，以及1890mm的同級最寬車身和2765mm的超長軸距，對於長途旅行的乘客是最大的「福利」，相比很多動輒四十多萬的豪華車都未必有全新第三代榮威RX5的空間更舒展。
太空零重力座椅採用20mm軟泡層設計，還有343mm 超大側翼，使振動衰減最高可達73%。坐上去之後，讓人感覺就像漂浮在雲端毫無壓迫感，有效降低長途駕駛帶來的疲勞感。
在靜謐性方面，全新第三代榮威RX5全車覆蓋超過41處吸音材料，採用業內首創的多層減震隔音及高倍率吸音設計，帶來優異的減振效果和良好的路噪表現，在舒適品質方面，比「某爾法」更出色，也是眾多媒體試駕過後的一致觀點。全新第三代榮威RX5可謂當之無愧的「豪華平替卷王」。
全新第三代榮威RX5座椅
第三代哈弗H6座椅
哈弗H6的軸距為2738mm，比全新第三代榮威RX5短27mm，乘坐空間還算寬敞。但相比之下，全新第三代榮威RX5更為舒適。
動力內卷 更強馬力更低油耗
動力方面，全新第三代榮威RX5搭載的動力總成採用全新GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機與新一代DM21 PLUS自動變速箱，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，NEDC百公里油耗同級最低僅為6.0L。從數據上來看，這台發動機性能在1.5T發動機陣營里可以稱得上是非常領先的存在，而從實際駕駛感受來看，新車油門響應靈敏，起步輕快，中後段加速也是後勁十足。
全新第三代榮威RX5
第三代哈弗H6
哈弗H6同樣搭載1.5T發動機，最大功率124 kW，峰值扭矩285N·m，匹配的同樣是7速雙離合變速箱，NEDC綜合油耗為6.6L/100km。動力不如全新第三代榮威RX5，實際駕駛當中，動力輸出調校偏軟。兩款車在動力上，全新第三代榮威RX5更勝一籌。
汽車安全一直都是不好具象表達的，在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞測試成績中，全新第三代榮威RX5以綜合得分率88.6%拿下五星成績，特別是考慮到副駕的安全,更是同級唯一按照雙側25%小偏置碰撞標準設計的車型,達到無死角的全面防護。此外，全新第三代榮威RX5整車高強度鋼占比高達79%，超高強度鋼材用量達到44%,覆蓋整個車身的關鍵部位。超過了哈弗H6的71.61%高強度鋼占比，安全性不輸德系合資品牌。
寫在最後：
說實話，無論榮威RX5還是哈弗H6都是在10-15萬級SUV市場摸爬滾打過來的，沒有慫貨。相比之下，全新第三代榮威RX5在價格和產品力上的卷卷卷，讓它更具性價比。例如在造型設計、創新科技、舒適品質、動力配置以及安全性等核心層面的價值表現，都達到了細分市場同級車型的新高度。當然只「卷」實力還不夠，全新第三代榮威RX5近期掀起價格風暴，限時價格9.99萬元起，3月限時開卷，對於注重產品實力和優惠的消費者，全新第三代榮威RX5真的不容錯過。