現如今的SUV市場夠琳琅滿目的了吧，更別提在前面再加個緊湊型！近日東風本田發布了旗下全新SUV車型HR-V的官圖，新車定位於緊湊型SUV，其實關於這台車可以說既「生」又「熟」，「生」在了是東本引入的一新車型，目的自然是逃不過填補XR-V和CR-V之間的價格空白以及推出新品保持市場存在感。
「熟」在了它是一款全球車型，出生於1998年到目前也更迭了幾代，現引入國內與廣汽本田的致在是同母異父的兄弟車型，發了官圖之後也就意味著離正式投放市場不遠了。
新車同樣提供燃油和混動兩種動力版本可選，其中燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，輸出最大功率134kW，混動版本將搭載由2.0L發動機和驅動電機組成的i-MMD混合動力系統，傳動系統匹配E-CVT無極變速箱，發動機和驅動電機功率分別為105kW和135kW，結合當下新能源的發展趨勢，倒也符合市場主流趨勢。
結合官圖以及此前的申報圖來看，東風本田HR-V與大哥廣汽本田致在長著不同的面孔。更大尺寸的多邊形格柵用一條貫穿式的LED燈帶進行貫穿與兩側大燈無縫銜接，混動車型用藍底標來亮明身份，左右兩側配有L型通風口，大機率起造型的裝飾作用，下方就是黑色的梯形包圍，整體性比較簡潔。
車側黑色的側裙造型比較顯眼，尺寸上新車與致在基本保持一致，長寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm。結合申報圖看新車的車尾，整體感覺比較圓潤，貫穿式尾燈與車頭相呼應，內部左右雙L的造型屬於比較常見的操作方式了。另外通過一些細節方面的差異，新車應該不止一種外觀。
新車內飾方面沒有相關的圖片出來，不過應該與廣汽本田致在結構造型相差不大。不僅如此最重要的價格方面，根據以往兩田的定價差異，雖未上市懸念應該不大了。再加上現在競爭對手眾多，左有合資同級對手諸如鋒蘭達、逍客等車型，右有自主品牌大把車型環伺，恐怕還是挺難的，大家覺得呢？